【大纪元2024年10月11日讯】（大纪元记者刘景烨波士顿报导）联邦议员及麻州官员10月10日在波士顿北站（North Station）宣布，承载大量火车交通的百年老桥——北站桥（North Station Draw One Bridge）将得到更换，目前已获得4.72亿美元的联邦资助。
议员们谈到，这条桥跨越查尔斯河（Charles River），是麻州通勤火车和美铁（Amtrak）火车共用的关键桥梁，每年服务约1100万人次的乘客。
这条桥于1931年“大萧条”时期投入使用，至今已有近百年的历史了。参与发布会的联邦参议员沃伦（Elizabeth Warren）说，这笔投资可谓是“珊珊来迟”。她说，新桥梁将使公共交通系统变得更安全可靠。
麻州捷运署（MBTA）总经理伍华伟（Phillip Eng）说，新工程将从明年开始招标。合约签署后，预计整个工程需要8年时间。他说，北站桥将得到“完全的升级”，包括新信号塔、控制塔、三条垂直升降桥，以及其它基础设施等等。这些工程将带来1.45万个工作岗位。
“之前的预测是要8年完成。但是，我们想挑战一下自己，我们将试着打破预期。但这只是工程时间的早期预测。”伍华伟说。
麻州另一位联邦参议员马基（Edward Markey），还有麻州州长希莉（Maura Healey）和波士顿市长吴弭（Michelle Wu）都来到现场，支持更换北站桥。
当马基致词时，火车站系统播报了Rockport、Fitchburg等多条线路的火车发车时间。马基在播报之后笑言：“所有这些目的地，都将从这个项目中获益。”
新桥工程的4.72亿美元资金，来自“国家基础设施援助项目”（National Infrastructure Project Assistance Program，MEGA）拨款。
当天的新闻发布会还有一个小插曲。州长希莉提到，今天正好是伍华伟的生日，可以说他收到了4.72亿美元的“生日礼物”。于是所有来宾都鼓掌向这位总经理致意。◇
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