【大纪元2024年02月15日讯】（大纪元记者李皓月综合报导）德国大众汽车公司（Volkswagen）宣布，与其中国合资伙伴就该地区“未来业务方向”举行会谈，以此回应有关该公司从新疆强迫劳动中获益的新指控。
本周三（2月14日），大众汽车发表简短声明表示，“目前正在对各种情况进行深入研究”。大众汽车在中国约有一半的业务是与上汽集团合作开展的。
这份声明是在德国《商报》（Handelsblatt）刊登了大众汽车与上汽集团的合资企业于2019年在新疆建设汽车试车场时使用强迫劳工的指控之后发表的。
新报告披露更多新疆强迫劳动证据 大众投资被切
德国《商报》周三援引著名新疆问题专家郑国恩（Adrian Zenz）的研究报导称，正在修建的汽车测试跑道图片显示维吾尔族工人身着军装。报导称，这表明这些人参加了强迫劳动计划。
该报导还提到了由修建汽车测试跑道的国有企业发布的一份报告，该报告指出，为了“加强思想意识”，一些工人被扫描了虹膜，并将信息发送给了中共警方。该试车场于2019年竣工，当时正值维吾尔族人被迫工作的时期，这是中共当局所谓“扶贫”工作的一部分。
郑国恩周三在社交媒体平台X上发文表示，“大众汽车公司在新事件曝光后的后果越来越严重： 德国主要投资基金宣布大众汽车已变得‘不可投资’。作为大众汽车最有影响力的投资者之一，下萨克森州发表了不同寻常的言论，称新报导令人担忧。”
德国第二大基金管理业者——联合投资（Union Investment）周三在社交媒体平台X上发文称，“鉴于针对大众的最新指控，我们今天决定立即将VM从我们的可持续基金中撤出，不再进行投资。”
联合投资持有的几乎所有德国蓝筹公司股份都与中国经济有重大联系和接触，包括德国汽车制造商大众汽车、宝马和梅赛德斯-奔驰，以及化学巨头德国巴斯夫（BASF）。
据英国《金融时报》报导，虽然中共政府一直被指责严厉镇压当地的维吾尔族和其他少数民族，但大众汽车依然拒绝透露是否准备完全撤出中国，因为该公司内部人士此前曾表示，在目前的合同于2029年到期之前，不可能切断与该地区的联系，因为这可能会损害大众与上汽集团的关系。
大众汽车公司对《商报》说，它在建造试车场期间没有发现任何侵犯人权的证据，但它将对新的指控进行审查。据彭博社报导，大众汽车表示，他们已经对乌鲁木齐工厂委托进行外部审计，但由于与其它公司的所有权结构，不可能对试车场进行审计。
据英国《金融时报》报导，去年12月，大众汽车对其新疆工厂进行了审计，尽管负责审计的总部位于柏林的德国“勒宁人权与企业责任公司”（Löning GmbH）的大多数员工公开表示与审计结果撇清关系，但这次审计还是使大众汽车摆脱了明晟（MSCI）的ESG（环境责任、社会责任及公司治理）“红色警戒”（Red Flag）评级，洗脱了使用新疆强迫劳动的指控。
在与中国电动汽车初创企业日益激烈的竞争中，大众汽车面临着市场份额下滑的巨大风险，这家总部位于沃尔夫斯堡的集团是20世纪70年代末最早进入中国的西方公司之一，其利润约有一半来自中国。
其它在中国的德国企业也面临着越来越大的压力，为了尽早摆脱与中共侵犯人权的罪行扯上关系，德国化工制造商巴斯夫正在加速撤离新疆。上周，巴斯夫宣布将出售其在新疆的两家合资企业的股份。
责任编辑：李琳#
