【大纪元2024年02月21日讯】（大纪元记者陈恺香港报导）城巴及新巴自去年7月合并后，正逐步重组巴士路线，城巴昨日宣布推出全新巴士路线分类系统，选定14条路线为“主干线”，未来亦会透过重组旗下路线，将资源调拨至主干线来加密路线班次，期望提升营运效率及竞争力。
城巴昨日在传媒新春午宴上公布计划，当中14条主干线为“重点推介”的路线，按客量、对乘客方便程度等选定，部分路线车程时间或快过港铁，城巴以超市推广热卖货品、餐厅设厨师推介来形容今次分类分式，盼透过以路线特点命名路线，鼓励市民多乘搭巴士。该批即将重组的主干线，包括来往黄竹坑及中环的4号线“薄扶林线”、来往启德及启德邮轮码头22D号线“启德线” 、79X线“皇后山线”及即将有氢巴营运的20号线“窝打老道线” 。城巴称未来会继续重组路线，建立更多新主干线至系统内。
城巴最快今年第二季起，于落实重组的巴士线指定巴士站安装分段收费回赠机，率先在南区及中西区试行，在4号线及来往香港仔及长沙湾海丽邨的971号线中8个南区及3个中西区巴士站安装，包括香港仔海旁道及德辅道西等，并视乎情况再拓展至将军澳及东区应用。回赠机以电池驱动，料每周换电一次，提供八达通及信用卡等电子支付方式。◇
责任编辑：陈真
