【大纪元2025年01月03日讯】（大纪元记者赵芬妮纽约报导）纽约市将要实施的堵车费政策，曼哈顿的华埠是直接受影响的华人社区，此前当地居民多次集会、诉讼抗争未果，在将要开征的最后一刻，人们希望今日（周五）下午3点新州联邦法院再次开审颁布禁令，并认为新州的诉讼拥有更多的财力和政治影响力，法官很可能借此叫停“堵车费”。
在华埠拥有诊所的大华埠民权联盟共同主席陈建闪（Thomas Chan）分析，新泽西州一级别的诉讼和纽约州居民提出的诉讼不同，“实际上更多的是政治影响力，而不仅仅是金钱。因为这是新泽西州提交的诉讼，所以法官才会认真对待，必须再次进行听证审理。”
“（法官）可以说，需要听取大都会运输署（MTA）、联邦公路管理局（FHA）的更多信息为由，对堵车费的实施暂停几周。”
他说，暂停期间恰好川普已经上台，其政府就会叫停这项不公平的政策，届时联邦公路管理局可能会以环境影响研究不充分、需重新做研究为由而搁置该计划。
通常影响整个纽约州、宾州、新州、康州的大规模研究需要一年半的时间，但MTA当初对环境影响的研究只用了三个月，陈建闪指出，MTA进行的环境影响研究并没有包括对经济影响的研究，“他们只关心污染和拥堵，所以这项研究是不公平的。”
他分析，如果新的研究结果无法接受，堵车费计划将名正言顺被取消。
纽约州参议会昨日也紧急重新提起一项阻止堵车费提案，陈建闪表示这个提案此时才提出已经太晚，恐怕来不及做什么事情。华埠居民、民主党65D区领袖于金山则认为该提案不会通过，因为没有民主党联署，民主党基本支持州长霍楚的堵车费政策。
尽管其它国家有限制车辆通行避免拥堵的做法，但于金山表示，强制居民缴费来解决MTA赤字的方式极其不公，“这是全美第一个这样的措施，我们不希望做小白鼠。”
堵车费不仅导致开车的人多付钱，当地居民也要被迫承受由此带来的后果，华埠退休亚裔居民Albert Hom说，“我相信MTA确实需要资金，但这样做是错误的。”
日前他参加了反对堵车费的一个抗议活动，“对这里的人来说，仅仅因为他们住在这里就缴纳这笔‘税’是不公平的。所有的卡车运输都要交费，所以你买的鸡蛋、牛奶或其它任何东西，都是用卡车运来的，不管你是否开车，都要缴这笔税。”
在堵车费政策马上就要实施的当下，陈建闪认为，通过新州周五的这次听证会官司将该计划延迟到川普上台，带来一种合理的可能性。
于金山也说，“因为川普以前讲过他反对这个计划，希望川普能做正确的事，叫停堵车费。”◇
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