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美航空局:政府关门令空管员不足 更多航班延误

美航空局:政府关门令空管员不足 更多航班延误
由于政府关门、空管人员不足,美国机场有更多航班延误。图为2025年9月13日,停在在华盛顿里根国际机场的达美航空飞机 。(Madalina Kilroy/大纪元)
2025-10-20 13:04 中港台时间|10-21 02:23 更新
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【大纪元2025年10月20日讯】(大纪元记者李馨综合报导)美国联邦航空局(FAA)周日(10月19日)晚上表示,随着美国政府停摆进入第19天,空中交通管制员配置不足的问题持续发酵,正导致达拉斯、芝加哥、亚特兰大和纽瓦克等地机场的航班延误。

联邦航空局表示,已收到各机场的许多报告,称周日晚班班次人手不足,而且拉斯维加斯和凤凰城的航班也可能因空管人员缺勤而延误。

根据航班追踪网站FlightAware的数据,周日已有5800多个航班延误。天气因素和在德克萨斯州奥斯汀举办的世界一级方程式赛车锦标赛(Formula 1,简称F1)赛事也影响了航班运行。

FlightAware的数据显示,美国航空公司(American Airlines)和西南航空公司(Southwest Airlines)周日有超过20%的航班延误。

在政府关门期间,有大约1.3万名空中交通管制员和5万名美国运输安全管理局(Transportation Security Administration,简称TSA)员工必须工作,但没有工资。

在本月早些时候政府开始停摆后,一周内就有超过2.3万次航班延误。交通部长肖恩‧达菲(Sean Duffy)说,53%的航班延误是由人员短缺问题造成的,而正常情况下延误率只有5%。但过去一周,人员配置问题已大幅改善。

空中交通管制已成为政府关门争议的焦点,民主党人和共和党人互相指责。工会和航空公司均敦促两党尽快结束僵局。

在2019年川普(特朗普)第一任期内持续35天的政府停摆期间,因联邦员工领不到薪水,空管人员和运输安全管理局官员的缺勤率上升,导致部分机场安检点排队等待的时间延长。当局被迫减缓纽约和华盛顿的空中交通流量,这给议员们带来了压力,迫使他们迅速结束僵局。

联邦航空局目前缺少大约3500名空中交通管制员,远低于目标中的编制人数。早在政府停摆前,许多管制员就已处于强制加班和每周工作六天的状态。

(本文参考了路透社报导)

责任编辑:叶紫微#

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