【大纪元2025年10月08日讯】（大纪元记者夏楚君澳洲悉尼编译报导）澳洲联邦政府高级部长对是否使用中国制汽车态度谨慎，原因是外界担忧热门中国品牌的车辆恐涉数据追踪。
根据最新数据，中国汽车品牌上月已成为澳洲第二大新车来源国，仅次于日本。低价位、税务优惠及车辆性能让中国电动车在澳洲市场迅速扩张。然而，安全专家警告，依据中国法律，中资企业必须配合中共安全部门情报收集，这可能意味车辆内部的数据或通讯内容会被传给北京。
据《The Nightly》电子报网站报导，教育部长杰森‧克莱尔（Jason Clare）在被问及是否会避免乘坐中国车时，未正面回应。他仅表示：“我正要开着家里的马自达（Mazda）前往堪培拉。”
就业关系部长阿曼达‧瑞斯沃斯（Amanda Rishworth）则更加谨慎，只说，“这个问题我不方便做出评论。”
悉尼科技大学（UTS）澳中关系研究院院长罗震（James Laurenceson）表示，部长们应该避免搭乘中国制造的汽车，即使威胁被夸大。
他说：“不要将中国制汽车纳入联邦政府的车队。”
学者警告：中国企业恐为北京收集情报
《无声的入侵》（）作者克莱夫‧汉密尔顿（Clive Hamilton）警告，中国企业依法必须为中国共产党国家安全部从事间谍活动。
“当然，西方政府对高级政府官员乘坐中国制造汽车的危险高度警觉，因为它们可能追踪路线，掌握他们的行踪”，他告诉《The Nightly》。
“虽然目前尚未有确切证据显示车内对话被录音，但这完全是可能的。如果我是国防部长的顾问，我一定会建议他不要在中国制车辆内谈论任何敏感内容。”
前工党产业部长金‧卡尔（Kim Carr）则认为，将中国制汽车视为安全威胁“缺乏理性依据”。他表示：“这些说法很容易提出，但很难证明。”
卡尔说，“部长们在乘坐任何官方车辆时都被提醒避免讨论机密事务，这与汽车的原产国几乎无关。任何谨慎的政治人物都应采取保密措施。”
罗震则表示，澳洲无须仿效美国的做法。美国前总统拜登于今年1月宣布，自2027年起禁止进口搭载中国软体的汽车。
罗震说：“政府可以告知民众潜在风险，让消费者自行选择。多数澳洲人恐怕不认为北京会特别想监控他们。”
在查尔斯斯特大学（Charles Sturt University）教授公共伦理学的汉密尔顿教授还提到，中国制起重机和监控摄像头同样构成潜在威胁。
“出于国防目的，中国制起重机可能被用来追踪全球范围内的军事装备运输，透过掌握货柜进出与运输资讯，进而了解哪些敏感物资正在进出澳洲，甚至窥探军事机密。”
自2023年起，澳洲政府大楼已逐步移除中国品牌海康威视（Hikvision）及大华（Dahua）的监控摄像头。汉密尔顿警告：“中国（中共）情报机构理论上可看到进出律政部长大楼的人员影像。这种无所不在的监控值得政府更高度重视。”
责任编辑：宗敏青#
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