【大纪元2025年11月15日讯】（大纪元记者高杉编译报导）川普（特朗普）政府周五（11月14日）宣布，正式取消拜登执政时期所推动的、要求航空公司在航班延误后必须向乘客支付赔偿金的拟议规则。美联社报导说，此举标志着川普政府将进一步放松对航空业的监管。
2024年12月，当时拜登政府的美国交通部（USDOT）就相关规则征求公众意见，计划要求航空公司必须在国内航班出现至少三小时的延误时，向乘客支付200至300美元的赔偿，对更长时间的延误则需支付最高775美元的更多赔偿。
该规则旨在为乘客提供类似欧盟（European Union）、加拿大（Canada）、巴西（Brazil）和英国（Britain）等国所提供的航班延误保护。
目前，美国航空公司虽然必须在航班被取消时全额退款，但无需为航班的延误提供任何赔偿，也没有大型航空公司自愿为航班的延误提供现金补偿。
在9月份，川普总统的美国交通部首次披露了可能取消该拟议规则的意向。
周五，交通部正式表示，实施该规则将造成“不必要的监管负担”，并给航空公司带来巨大运营成本。
该部官员强调说，应该“允许航空公司在向乘客提供的服务和赔偿方面自行展开竞争”，而非通过联邦法规强加最低服务标准，否则将限制市场竞争，并增加企业的财务压力。
在上个月，18名民主党参议员联名致信，敦促川普政府保留该拟议规则。
航空业对川普政府的决定表示欢迎。此前，多家航空公司一直在推动川普政府，希望取消拟议增加的消费者保护法规。
这些航空公司认为，强制赔偿将推高运营成本，而这些成本最终将被转嫁给乘客。行业代表赞扬周五的取消决定是“理性地回归市场机制”。
除撤销这项拟议赔偿规定外，交通部在9月份还曾宣布，正考虑取消拜登时期的另一项规定，即要求航空公司和售票代理在机票价格旁，提前披露所有隐藏的服务费用。
交通部还计划制定新规则，以便明确定义哪些情况为“航班取消”并触发退款义务，并重新审视机票定价与广告标准，以期进一步减轻航空公司和售票代理的合规负担。
责任编辑：任子君#
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