【大纪元2025年02月18日讯】（大纪元记者周行多伦多报导）一项全国性调查显示，运输成本是加拿大省际贸易中最常见的障碍。

加拿大统计局于2月14日发布的调查结果显示，在过去12个月内，加拿大企业所购买的商品和服务中，25.4%来自不同省或特区的供应商；所有企业的销售中，22.1%销往其它省或特区。

调查发现，在这12个月内，跨省贸易的最大障碍是运输成本。其中，27.4%的企业认为运输成本是跨省购买的主要障碍，而23.2%的企业认为这是跨省销售的主要障碍。

此外，绝大多数企业并未涉及跨省购买（89.5%）或跨省销售（88.2%）。相比之下，30.2%的企业表示他们向国际供应商购买商品和服务；14.5%的企业在国际市场上销售商品和服务。

统计数据显示，批发行业最可能从国际市场采购货物，而制造业则最有可能向国际市场销售产品。

面对美国可能对加拿大商品施加高关税，加拿大联邦政府正在努力消除各省和特区之间的贸易壁垒。

国会内部贸易委员会表示，消除省际贸易壁垒可能为加拿大经济带来高达2,000亿元的收益，并有助于降低企业与消费者的成本。

联邦国内贸易部长阿南德（Anita Anand）于2月5日对媒体表示，可能在30天内取消部分省际贸易壁垒。

在此之前，安省商会（OCC）已敦促加拿大各省省长拆除内部贸易壁垒。2月3日，所有省级商会联合签署了一封公开信，安省商会总裁兼首席执行官丹尼尔·蒂施（Daniel Tisch）在信中表示：“通过消除各省之间的贸易壁垒，各省长可以带头为企业创造机会，并降低消费者成本。”

消除省际贸易壁垒面临挑战

尽管阿南德认为可能在30天内取消部分省际贸易壁垒，但据CTV News报导，加拿大政策选择中心（CCPA）高级研究员斯图尔特·特鲁（Stuart Trew）表示，消除这些障碍将面临诸多挑战。

“这些障碍包括各省对酒精销售的不同监管标准、对卡车运输等行业的限制，以及因许可与认证要求的差异所导致的劳动力流动限制。”特鲁说。

此外，全国各地的专业资格认证机构对同一专业的要求不同，且通常不接受其它省份的认证，这进一步限制了劳动力的流动性。

根据统计局的调查结果，从行业来看，批发和制造业最可能进行跨省购买和销售商品及服务；从地区来看，位于特区内的企业跨省购买商品和服务最多，其中努纳武特特区的比例最高。而安省与魁北克省的企业在省际购买方面的比例则最低。

责任编辑：岳怡