为何航空公司会花钱请乘客更换航班？

在飞机座位不够的情况下，航空公司可能会提供补偿金，征求自愿更换航班的乘客。图为美国达美航空公司（Delta Air Lines）的一架飞机。 (Shutterstock)

2025-05-13 17:38 中港台时间|10-22 06:54 更新

人气 4468

【大纪元2025年05月13日讯】（大纪元记者陈俊村报导）你也许在搭乘飞机时遇过航空公司提供补偿金，征求几名自愿更换航班的乘客，而这笔金额可能高达几百甚至几千美元，对于当事人而言如同发了一笔小财。为什么航空公司会这么做呢？这种“好康”的事情经常发生吗？

据航空新闻网站“简单飞行”（Simple Flying）报导，航空公司之所以会花钱请乘客更换航班，主要是因为它们允许乘客超额预订（overbooking）机位，也就是它们会卖出比实际座位还多的机票。

这种风险管理和减少营收损失的策略是基于乘客会有未登机（no-show）的情况。但当所有乘客都现身时，机位不够的问题就会出现。在这种情况下，航空公司通常会提供补偿金，征求已订位的乘客放弃机位，另行安排航班前往目的地。

这种做法对自愿放弃机位的乘客和航空公司都有好处。这些乘客可以因此赚点外快，而航空公司则可以避免引发其他乘客的强烈抗议，甚至被迫取消航班。

在航空界，超额预订是相当常见的手法，因为很多乘客不会如期登机。美国联邦航空管理局（FAA）的资料显示，5%至15%的乘客会因为航班延误或计划变更等原因，无法如期登机。

航空公司依照规定可以合法超卖机票。比如说，针对有100个机位的航班卖出105张机票。它们会持需追踪乘客未登机比例，借此修正其超卖比例。然而，万一有乘客因此面临没有机位可搭乘的问题，航空公司必须提供补偿金和航班的替代方案给受到影响的乘客。

2021年8月3日，土耳其航空公司（Turkish Airlines）的飞机准备起飞，乘客藉由登机梯上飞机。(Shutterstock)

航空公司会提供多少补偿金？

在美国，航空公司并未公布乘客会获得多少补偿金的公开指南。不过，从历史上看，最慷慨的是达美航空公司（Delta Air Lines），该公司曾为每个乘客提供高达10,000美元的代金券（voucher），而联合航空公司（United Airlines）和美国航空公司（American Airlines）也曾补偿个别乘客高达5,000美元。

值得注意的是，自愿与被迫放弃机位是不同的。前者如以上所述，乘客因自愿放弃机位获得优渥的补偿金；而后者是指bumping，也就是乘客因飞机客满等原因被迫放弃机位，其赔偿金额由美国运输部（Department of Transportation）预先制定。

依据运输部的规定，航空公司有义务提供替代航班，并对延误一至两小时的乘客赔偿相当于机票价格200%的现金（最高1,075美元），对延误两小时以上的乘客赔偿相当于机票价格400%的现金（最高2,150美元）。这些费用必须在乘客被拒绝登机后24小时内支付。

如果航空公司因超额预订以外的原因拒绝乘客登机，情况可能会比较不透明。如果bumping是因为飞机变更、重量或平衡问题、座位降级、或座位数少于30个等因素造成的，乘客通常没有资格获得赔偿。