【大纪元2025年05月23日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）5月21日过去2两天了，纽约州和大都会运输署（MTA）第三次违抗了联邦交通部勒令其停止收取堵车费的最后期限。
美国交通部长达菲 (Sean Duffy) 在今年2月份提出了停止堵车费的要求，随后将3月21日的截止日期延长至4月21日；然后又将其延长至5月21日。
但到了周三（5月21日）最后期限，曼哈顿下城区的收费摄像头仍然在工作。
MTA律师周三给交通部发出一封信函，回应了达菲4月21日的提问。交通部长在信中表示，纽约必须给出继续收费的合法理由或关闭收费，否则联邦政府将否决曼哈顿未来的建设项目和环境审批，并且交通部还将扣留整个城市项目的资金，以应对持续的违规行为。
MTA信函中表示，达菲设定的最后期限和威胁都不重要，因为堵车费的法律战已经在法院进行。MTA已向法院申请初步禁令，阻止美国交通部实施上述威胁。
上个月还发生了代表交通部的联邦检察官的失误事件。这些律师错误地将交通部的内部备忘录递交给了法庭，从而曝光了联邦律师在法律上的策略与担忧。备忘录显示，律师们对达菲信函中所说的法律推理表示怀疑，认为他的策略“不太可能”成功。
根据MTA 数据，堵车费正在按计划进行。4月份，进入曼哈顿中央商务区（也称为CBD）的车辆略多于近57万辆，其中包括第60街以下的不收费道路。此外，根据前几年的交通状况计算，4月份车辆数量较基准减少了7.6万多辆。
联邦交通部到目前还没有对纽约的新一轮违抗做出反应。
责任编辑：陈玟绮
