【大纪元2025年06月17日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）由于州政府拨款不足，昆州伊普斯维奇（Ipswich）市政府会在2025-26财年预算中，首次向居民征收特别税，以资助基础设施的建设。
据快递邮报报导，在7月1日的预算中，伊普斯维奇居民会不得不缴纳一笔特别税，来资助基础设施建设，因为这座蓬勃发展的城市的建设成本远远超过了州政府的拨款。
此前，黄金海岸在最近的预算中向居民征收了一项热带风暴阿尔弗雷德（Alfred）特别税，用于受损海滩的修复。
伊普斯维奇约99%的市政费缴纳者需缴付55澳元，其余1%的土地估值超过90万澳元的人会缴付更多。
市长哈丁（Teresa Harding）承诺，该税的使用会是“透明的”。
在努萨（Noosa）、阳光海岸和莫尔顿市（City of Moreton）政府征收了30至47澳元的交通税的同时，莫尔顿市征收了93澳元的交通与雨水税，黄金海岸市政府则向居民收取了210澳元的交通税，
昆州交通厅公路与投资计划对伊普斯维奇的投资在该州东南各地方政府中排名倒数第二，仅高于排名垫底的雷德兰兹（Redlands）。
而衡量建设成本的公路与桥梁基础设施建设指数在过去14年飙升了50%。
伊普斯维奇市政府表示，这项收税得到了工党和自由国家党（LNP）两党议员的支持，市政府需要征税来解决被州政府和联邦政府“忽视的”问题，这种忽视预计会导致未来10年出现高达10亿澳元的基础设施资金缺口。
哈丁说，市政府多年来获得的资助严重不足。
“根据昆州政府在其‘塑造昆州东南’（Shaping SEQ）计划中的人口增长预测，伊普斯维奇的人口到2046年预计会翻倍，”她说。
“我们收到的钱已经不够用，基础设施的建设与维护成本比以前高多了。
“例如，我们从联邦政府获得的2025年财政援助拨款自2016年以来增长了14%。
“同期，布里斯班的消费者价格指数（CPI）上涨了31%。”
近年来，昆州东南各地方政府一直在哭穷，布里斯班市长施林纳（Adrian Schrinner）表示，地方政府从每1澳元的市政费收入中，只得到3分钱，这也是他请求援助，以升级破旧的“故事桥”（Story Bridge）的原因。
哈丁说：“昆州地方政府协会（LGAQ）去年发布了一份报告，呼吁紧急审查基础设施收费与不断上涨的建设成本之间的差距。
“该报告说，从2024年到2028年，昆州东南地方政府的这一缺口会达到15亿澳元。”
哈丁说，州政府对地方政府向开发商收费设定的上限，会导致伊普斯维奇在未来10年面临高达10亿澳元的基础设施资金缺口。自2011年以来，该收费上限就一直未评审过，或按指数调整。
“在此期间，基础设施建设成本飙升了44%，”她说。
哈丁表示，这项税收会在2025-26财年筹集540万澳元，用于资助战略基础设施项目的实施。
责任编辑：岳明
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