【大紀元2025年06月17日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）由於州政府撥款不足，昆州伊普斯維奇（Ipswich）市政府會在2025-26財年預算中，首次向居民徵收特別稅，以資助基礎設施的建設。
據快遞郵報報導，在7月1日的預算中，伊普斯維奇居民會不得不繳納一筆特別稅，來資助基礎設施建設，因為這座蓬勃發展的城市的建設成本遠遠超過了州政府的撥款。
此前，黃金海岸在最近的預算中向居民徵收了一項熱帶風暴阿爾弗雷德（Alfred）特別稅，用於受損海灘的修復。
伊普斯維奇約99%的市政費繳納者需繳付55澳元，其餘1%的土地估值超過90萬澳元的人會繳付更多。
市長哈丁（Teresa Harding）承諾，該稅的使用會是「透明的」。
在努薩（Noosa）、陽光海岸和莫爾頓市（City of Moreton）政府徵收了30至47澳元的交通稅的同時，莫爾頓市徵收了93澳元的交通與雨水稅，黃金海岸市政府則向居民收取了210澳元的交通稅，
昆州交通廳公路與投資計劃對伊普斯維奇的投資在該州東南各地方政府中排名倒數第二，僅高於排名墊底的雷德蘭茲（Redlands）。
而衡量建設成本的公路與橋梁基礎設施建設指數在過去14年飆升了50%。
伊普斯維奇市政府表示，這項收稅得到了工黨和自由國家黨（LNP）兩黨議員的支持，市政府需要徵稅來解決被州政府和聯邦政府「忽視的」問題，這種忽視預計會導致未來10年出現高達10億澳元的基礎設施資金缺口。
哈丁說，市政府多年來獲得的資助嚴重不足。
「根據昆州政府在其『塑造昆州東南』（Shaping SEQ）計劃中的人口增長預測，伊普斯維奇的人口到2046年預計會翻倍，」她說。
「我們收到的錢已經不夠用，基礎設施的建設與維護成本比以前高多了。
「例如，我們從聯邦政府獲得的2025年財政援助撥款自2016年以來增長了14%。
「同期，布里斯班的消費者價格指數（CPI）上漲了31%。」
近年來，昆州東南各地方政府一直在哭窮，布里斯班市長施林納（Adrian Schrinner）表示，地方政府從每1澳元的市政費收入中，只得到3分錢，這也是他請求援助，以升級破舊的「故事橋」（Story Bridge）的原因。
哈丁說：「昆州地方政府協會（LGAQ）去年發布了一份報告，呼籲緊急審查基礎設施收費與不斷上漲的建設成本之間的差距。
「該報告說，從2024年到2028年，昆州東南地方政府的這一缺口會達到15億澳元。」
哈丁說，州政府對地方政府向開發商收費設定的上限，會導致伊普斯維奇在未來10年面臨高達10億澳元的基礎設施資金缺口。自2011年以來，該收費上限就一直未評審過，或按指數調整。
「在此期間，基礎設施建設成本飆升了44%，」她說。
哈丁表示，這項稅收會在2025-26財年籌集540萬澳元，用於資助戰略基礎設施項目的實施。
責任編輯：岳明
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