【大纪元2025年06月30日讯】（大纪元记者李言综合报导）印度最大稀土磁铁进口商Sona Comstar计划在国内设厂生产用于电动车的关键磁铁元件，响应政府推动本土制造的激励措施，以应对北京收紧出口限制所带来的供应风险。
中国生产了全球约90%的稀土磁铁，并于今年4月对磁铁和多种关键矿物实施出口限制，作为对美国关税政策的反制手段，使全球汽车、航空航天、半导体与军工供应链受到冲击。虽然中美两国本月签署协议，加快稀土出口审批，但各国政府与企业仍在积极寻找替代方案。
据路透社报导，印度拥有全球第三大汽车市场及第五大稀土储量，正筹划新计划以鼓励磁铁本土制造，期望摆脱对中国的依赖。位于古尔冈（Gurgaon）的Sona Comstar，全名为Sona BLW Precision Forgings，是政府新政公布后首家宣布国产化计划的企业。
Sona Comstar执行长维韦克‧维克拉姆‧辛格（Vivek Vikram Singh）接受采访时表示：“作为全国最大的稀土磁铁进口商，我们是最受影响的一方。我们必须关注印度在磁铁方面的自给自足，目前正与政府合作推进相关事宜。”
该公司为特斯拉（Tesla）与斯特兰蒂斯（Stellantis）等车厂供应齿轮与电机，上一财政年度从中国进口了120公吨磁铁。辛格指出，公司将视印度激励措施最终方案及其它因素，评估本地投资规模。他强调公司具备所需资金，并提到过去五年营收增长五倍，突破4亿美元。
辛格同时坦言，任何开采与加工稀土的计划都需多年时间实施，难以即时缓解对中国的依赖。Sona Comstar今年原本仍预计进口200公吨磁铁，以满足电动车客户的需求，这部分业务占其总营收约三分之一。
目前美国市场贡献了Sona Comstar约40%营收，超越印度与欧洲。近期该公司收购了印度铁路企业Escorts Kubota旗下业务，业务版图扩展至非汽车领域，已实现业务多元化。预计今年印度市场将成为主要营收来源。
中共对关键矿物实施出口限制之际，一些电池新创企业正积极研发以本土材料为基础的替代技术，力图摆脱对中国稀有矿产的依赖。
硅谷新创公司Lyten首席永续长基斯‧诺曼（Keith Norman）告诉《大纪元时报》，替代技术如锂硫电池，以宇宙中第十储量丰富的元素——硫，取代钴与镍，并使用美国本土提炼的锂金属，无需依赖进口材料。
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