【大纪元2025年06月06日讯】（大纪元记者郑煦婷墨尔本编译报导）墨尔本地铁隧道（Metro Tunnel）原定今年投入使用，但由于两个车站的工程延误，有关方面在讨论应对措施。与此同时，维州政府拒绝完全公开项目的预算信息。
据《太阳先驱报》报导，承包商未能在4月30日的期限前完成Town Hall和State Library车站建设，触发了延期罚款，并引发外界质疑这一项目能否如期在今年完工。
延误已引发关于“应急方案”的讨论，即若车站未能在年底前完成装修并通过检测投入运营，将采取何种应对措施。
进行讨论的方案包括车站是否可以只开通有限入口，以及列车是否可以跳过特定车站不停靠。
一位消息人士淡化了跳过某些车站的可能性，但表示“你必须为一切情况做好准备”。
上述4月30日的截止日期，已经是去年施工方与维州政府在变更合同后推迟的完工期限。在此日期后，运营商和监管机构应启动冗长的测试和评估流程。
政府与施工方的合同变更导致维州纳税人额外承担了8.38亿澳元以支付预算井喷，而建筑商本应支付类似数额的费用。
迄今，维州政府拒绝透露建商支付的具体金额，这意味着公众无法得知该项目的总成本。
如果建筑商与纳税人支付相似的金额，那么项目总成本将高达157亿澳元，这比最初预算高出48亿澳元，超支达44%。
目前，墨尔本地铁隧道五个车站建设中已完成三个，分别为Arden、Parkville和Anzac车站。
虽然Town Hall和State Library车站出现工程延误，但维州政府坚称该地铁隧道将在今年底前投入运营，并表示目前隧道内的列车测试进展顺利。
6月21日，Cranbourne、Pakenham和Sunbury线的列车将驶入隧道进行测试，但乘客需要在进入隧道前下车。
责任编辑：李欣然
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