【大纪元2025年07月01日讯】（大纪元记者何雪加拿大温哥华采访报导）卑诗省航空委员会（BC Aviation Council ，BCAC）近日将2024年年度的贝克文顿航空安全奖（Back and Bevington Air Safety Award）颁发给了加拿大航空导航服务公司 （Nav Canada）温哥华控制中心轮班经理Thomas Urbanovitch，以奖励他为卑诗省航空安全做出的贡献。
BCAC执行主任Dave Frank称赞Urbanovitch是“一位默默无闻的英雄，他通过耐心、技巧、毅力和透明度，汇聚了广泛的参与者，以便更利于本省应对野火。他当之无愧。”
Thomas Urbanovitch接受了大纪元记者的专访，分享他的职场旅程。
飞行启航：从兴趣到职业
高中毕业那年，Urbanovitch踏上了追梦的旅程。“我高中毕业的时候搬到了东部，开始实际学习我的飞行执照。”Urbanovitch回忆，那是他首次真切接触天空。在空中飞翔的日子令人向往，但他的父亲认为儿子不能光靠飞行度日，于是帮他报名去联邦学院（Confederation College）学习航空承运港口管理课程。
两年后，Urbanovitch顺利毕业并成为 Bearskin Airlines 的航班跟踪员，这个角色负责安排飞机与飞行员的行程、协助飞机装载与拖曳，并为飞行员准备飞行计划。他说：“我们的任务是让飞行员知道他们该做什么，并尽可能让整个过程顺利。”
在航空业历练成长：从调度员到训练负责人
接下来，他加入北美航空公司担任飞行营运官，负责透过收集和分析关键的飞行资讯来确保飞机的高效运作。
不久后，他在曼尼托巴省的汤普森找到了持牌航务调度员的工作，并负责训练新进人员。这些经历最终让他在 WestJet 取得一席之地，并在短短一年内升任为训练首席调度员，全面主导航务调度的训练专案、操作手册的撰写以及飞行员训练的支援。
“后来我被要求转到更标准化的角色，开始撰写标准操作程序、备忘录，制定作业流程，同时与培训部门合作，落实标准化训练。”Urbanovitch说。
转向安全领域：跨组织合作的桥梁
Urbanovitch的职涯出现关键转折，是来自一次演讲机会。他在多伦多发表了有关航空业跨组织合作的演说，主张应鼓励航空安全相关岗位人员跨公司学习、交流，推动知识共享，填补安全漏洞。这番演讲令加拿大航空导航服务公司的人员邀请他加盟。
2020年4月，Urbanovitch开始了新的角色。那年，卑诗省经历了一个相当严重的森林火灾季节，NAV Canada需要与加拿大交通部、野火服务部门合作，协调森林火灾期间的航空运营。他坦言：“那段时间我感到很困惑、沮丧，因为我看到大家对航空营运影响的理解不同，沟通也不够。”
于是，他提议建立跨部门工作小组，共同厘清森林火灾期间空域限制的职责、流程与资讯流通方式。在不到一年的时间里，他和团队绘制出流程图、划分责任区域，建立标准教育模组并传递给相关部门人员。“我们对温哥华航班信息区发生的事件进行了几次评审和审计，结果报告显示，一切就像钟表一样精准。”
Urbanovitch被提名并获得贝克文顿航空安全奖。他谦虚地说，“我对这个行业充满热情，总有一个愿景，想在效率和安全方面帮助改善该行业。与野火服务和交通部门合作，是这一旅程的一部分，表明我们可以清理流程，寻找提高效率的方法，使系统变得更好。”
他强调，航空业中有很多人在幕后努力保证飞行顺利抵达目的地，“人们常看到的是飞行员、塔台工作员、空服员与地勤人员。但其实让飞机能从 A 点飞到 B 点，有一百个人在努力，而你只看得到其中五个。”◇
责任编辑：李盈
