【大紀元2025年07月01日訊】（大紀元記者何雪加拿大溫哥華採訪報導）卑詩省航空委員會（BC Aviation Council ，BCAC）近日將2024年年度的貝克文頓航空安全獎（Back and Bevington Air Safety Award）頒發給了加拿大航空導航服務公司 （Nav Canada）溫哥華控制中心輪班經理Thomas Urbanovitch，以獎勵他為卑詩省航空安全做出的貢獻。
BCAC執行主任Dave Frank稱讚Urbanovitch是「一位默默無聞的英雄，他通過耐心、技巧、毅力和透明度，匯聚了廣泛的參與者，以便更利於本省應對野火。他當之無愧。」
Thomas Urbanovitch接受了大紀元記者的專訪，分享他的職場旅程。
飛行啟航：從興趣到職業
高中畢業那年，Urbanovitch踏上了追夢的旅程。「我高中畢業的時候搬到了東部，開始實際學習我的飛行執照。」Urbanovitch回憶，那是他首次真切接觸天空。在空中飛翔的日子令人嚮往，但他的父親認為兒子不能光靠飛行度日，於是幫他報名去聯邦學院（Confederation College）學習航空承運港口管理課程。
兩年後，Urbanovitch順利畢業並成為 Bearskin Airlines 的航班跟蹤員，這個角色負責安排飛機與飛行員的行程、協助飛機裝載與拖曳，並為飛行員準備飛行計劃。他說：「我們的任務是讓飛行員知道他們該做什麼，並盡可能讓整個過程順利。」
在航空業歷練成長：從調度員到訓練負責人
接下來，他加入北美航空公司擔任飛行營運官，負責透過收集和分析關鍵的飛行資訊來確保飛機的高效運作。
不久後，他在曼尼托巴省的湯普森找到了持牌航務調度員的工作，並負責訓練新進人員。這些經歷最終讓他在 WestJet 取得一席之地，並在短短一年內升任為訓練首席調度員，全面主導航務調度的訓練專案、操作手冊的撰寫以及飛行員訓練的支援。
「後來我被要求轉到更標準化的角色，開始撰寫標準操作程序、備忘錄，制定作業流程，同時與培訓部門合作，落實標準化訓練。」Urbanovitch說。
轉向安全領域：跨組織合作的橋樑
Urbanovitch的職涯出現關鍵轉折，是來自一次演講機會。他在多倫多發表了有關航空業跨組織合作的演說，主張應鼓勵航空安全相關崗位人員跨公司學習、交流，推動知識共享，填補安全漏洞。這番演講令加拿大航空導航服務公司的人員邀請他加盟。
2020年4月，Urbanovitch開始了新的角色。那年，卑詩省經歷了一個相當嚴重的森林火災季節，NAV Canada需要與加拿大交通部、野火服務部門合作，協調森林火災期間的航空運營。他坦言：「那段時間我感到很困惑、沮喪，因為我看到大家對航空營運影響的理解不同，溝通也不夠。」
於是，他提議建立跨部門工作小組，共同釐清森林火災期間空域限制的職責、流程與資訊流通方式。在不到一年的時間裡，他和團隊繪製出流程圖、劃分責任區域，建立標準教育模組並傳遞給相關部門人員。「我們對溫哥華航班信息區發生的事件進行了幾次評審和審計，結果報告顯示，一切就像鐘錶一樣精準。」
Urbanovitch被提名並獲得貝克文頓航空安全獎。他謙虛地說，「我對這個行業充滿熱情，總有一個願景，想在效率和安全方面幫助改善該行業。與野火服務和交通部門合作，是這一旅程的一部分，表明我們可以清理流程，尋找提高效率的方法，使系統變得更好。」
他強調，航空業中有很多人在幕後努力保證飛行順利抵達目的地，「人們常看到的是飛行員、塔台工作員、空服員與地勤人員。但其實讓飛機能從 A 點飛到 B 點，有一百個人在努力，而你只看得到其中五個。」◇
責任編輯：李盈
