【大纪元2025年07月04日讯】德国《商报》（Handelsblatt）近日发表评论文章指出，中国作为全球最大电动车市场，正面临泡沫破裂风险。补贴、激烈价格战，以及令人质疑的促销手段，使推高销量的代价变得十分高昂。
这篇评论的题目是“中国电动车泡沫即将破裂”，副标题是“比亚迪正处泡沫中”。文中指出，2024年中国售出了超过1200万辆电动及混合动力汽车。然而，一些西方汽车企业认为，中国电动车产业已经过热，面临崩溃风险。
比如，该市场的龙头比亚迪，虽然仍是全球最大电动车制造商，但其激进扩张战略，已经导致产能严重过剩。它在市场动能减弱的背景下仍全力生产，堪称“致命”。同时，小米等新竞争者的加入，也加剧了市场竞争，价格战愈演愈烈，比亚迪已难以抽身。
此外，德国《世界报》（Die Welt）近日也就该问题报导指出，比亚迪将车辆卖给自家经销商或租车公司，使这些汽车成为“二手车”，低价流入市场，导致新车价格下滑。
德国汽车研究中心负责人杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）批评比亚迪在欧洲缺乏销售战略，盲目进入市场，损害品牌价值。
他强调，汽车需保持长期价值稳定，若新车三年后的价值不足售价的50%，这对车主将是灾难。
《商报》的文章说，虽然北京希望将过剩的产能出口，但由于外国的高关税、对“中国制造”的保留态度，以及市场疑虑，中国电动车的出口面临重重挑战。
这篇评论还将中国电动车困境与此前的中国太阳能、风能，以及房地产行业的急速扩张后破裂相提并论，甚至有企业家将比亚迪与恒大类比，认为它同样会爆雷。
评论警告，中国的电动车市场若不调整，或重蹈覆辙，并影响全球产业格局。
《新闻直击》制作组
责任编辑：孙芸#
