【大纪元2025年07月31日讯】（大纪元记者常怀仁台湾台北报导）台中市去年9月22日发生一起公车意外，两名东海大学学生过马路时遭公车撞上，一死一伤，但台中交通事件裁决处尚未处理驾驶人驾照吊销之处分。对此，监察院31日表示，通过监委赖振昌、王幼玲提出的调查报告，要求台中市政府、交通部及内政部确实检讨改进。
监委表示，台中交通事件裁决处仍待刑事判决结果始进行裁处，致未尽速处理2024年巨业客运案驾驶人驾照吊销之处分，无法落实交通管理及维护交通秩序之目的，核属失当；另为避免类似之情况再次发生，交通部应督促所属及直辖市政府落实办理。
监委指出，近年自用大型车辆交通事故件数占全台交通事故件数之比率未减反增，尤以大货车连续3年居首位最为严重，其事故死亡人数更由2023年之42人增加至2024年之70人，益发凸显自用大型车辆高违规驾驶人之训练机制有检讨改善之必要。
监委说，审计部报告指出部分汽车运输业疑尚未建立高违规驾驶人专案召回训练机制；虽然目前游览车客运业及货运三业已有驾驶人高违规调训机制，但交通部公路局调训游览车高违规驾驶人，仅挑选“闯红灯”及“高速公路超速”两项，轻忽其他重要违规行为。
另外，监委补充，货运三业至2024年底止，已调训高违规驾驶人共952人，惟154人于受训后仍有重复性违规，且有126人再次被调训，甚至有多次再调训之情形；目前调训与再调训均使用相同教材，并未考量如何改善驾驶人违规习性，也未掌握驾驶人受训状况，难谓周全。
监委提到，根据交通部2024年统计，小客(货)车租赁业车辆交通事故造成之死伤人数，共计5,060人，属一般租车人自驾造成之死伤人数为3,724人，约占总死伤人数73.6%，显示一般租车人之违规行为严重，有待交通部研议解决对策。
监委指出，公路局对于驾驶自用大型车辆有重大违规情形者，主要系依处罚条例及道路交通安全讲习办法之规定施以讲习、再犯讲习；但因讲习欠缺评量或测验，亦未设定结训合格标准，难以确认讲习之实效，有检讨改善之必要。◇
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