【大纪元2025年07月31日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）为摆脱“行人地狱”恶名，政府推动多项政策改善道安，不过审计部日前公布最新总决算报告揭示，部分市县交通事故死伤情形仍严峻，其中，儿童交通事故死伤人数居高不下，去年逾1.2万人，显示执行成效与目标有相当差距，要求交通部研谋善策。
审计部报告指出，为改善道路交通安全，行政院除在2023年8月通过《行人交通安全政策纲领》，规划2024至2027年度投入400亿元推动永续提升人行安全计划，进行行人交通工程改善外，另于2024年2月7日核定《国家道路交通安全纲要计划》，以2023年度为基准年，订定2030年度目标；去年度目标为整体死亡人数下降5％、行人死亡人数下降7％。
审计部表示，根据交通部道安总动员网站资料统计，2024年度道路交通事故共39万3,882件，造成2,950人死亡，其中行人死亡人数366人，虽较前一年度死亡人数分别减少73人、14人，降幅2.41％及3.68％，但与政策原订的年度降幅目标有相当差距，显示执行成效不佳。
审计部进一步分析指出，各县市30日死亡人数统计，去年以高雄市、台中市、桃园市、台南市及新北市等最高，分别为311人、288人、287人、277人及269人，显示部分市县交通事故造成民众伤亡情形仍为严峻。
此外，审计部也揭露，自2018年起，儿童道路交通事故死伤人数除2021年短暂下降外，其余年度皆逐年上升趋势，2021年至2024年已从8705人增至1万2,037人，连三年增加。审计部认为，亟待交通部偕同地方政府持续滚动检讨相关交通安全政策，以维护人民通行权益。
对此，交通部表示，将持续协助成效落后市县改善，透过跨部会及各市县力量全力投入，以有效提升道安成效；另针对儿童交通问题，已研提相关法规与政策，并陆续完成各项行人交通安全设施。
责任编辑：郑桦
