【大纪元2025年08月18日讯】（大纪元记者张婷综合报导）加拿大公共服务雇员工会（CUPE）周日（8月17日）表示，尽管政府支持的加拿大工业关系委员会（CIRB）下令加拿大航空（Air Canada）空乘人员在美东时间周日下午2点前返回工作岗位，但空乘人员仍将继续罢工，并称CIRB的命令违宪。
代表空乘人员的工会CUPE在一份声明中表示，工会成员将继续罢工，并邀请加拿大航空（以下简称加航）重返谈判桌，“达成公平协议”。
加航表示，将把恢复运营的计划从周日推迟到周一晚上。
继续罢工的决定违反了加拿大就业部长援引《加拿大劳工法》第107条进行干预的决定。周六（8月16日），加拿大就业部长帕蒂‧哈伊杜（Patty Hajdu）指示加拿大工业关系委员会（CIRB）发布具有约束力的仲裁，以结束加拿大最大航空公司空乘人员的罢工。
CIRB随后发布命令，指示加航恢复营运，并要求所有加航及旗下Rouge航空的空乘人员于美东时间周日下午2点前返回工作岗位。但该命令遭到工会空乘人员的反对。
《加拿大劳工法》赋予政府权力，要求CIRB实施具有约束力的仲裁，以保护经济。去年，加拿大政府曾出手干预，阻止可能危及经济的铁路和码头罢工。工会违抗CIRB命令的情况并不常见。目前尚不清楚如果工会继续罢工，政府将采取何种措施。
由于工会与加拿大航空未能达成新的劳资协议，加航约一万名空乘人员于周六凌晨开始罢工。这是自1985年以来的首次罢工，导致约700架航班停飞，超过10万名乘客滞留。
据路透社报导，多伦多皮尔逊国际机场（Toronto Pearson International Airport）的旅客表示，他们对航班是否会恢复或加航是否会提供替代安排感到困惑。
“我们基本上只能自己想办法解决，而加航目前并未提供任何可以求助的途径或替代方案。”温哥华居民伊丽莎白‧福尔尼（Elizabeth Fourney）说。
工会（CUPE）一直致力于通过谈判解决问题，称具有约束力的仲裁将减轻航空公司的压力。
加航周日表示，CIRB已下令，将工会与航空公司之间于3月31日到期的集体协议条款延长，直到达成新的协议为止。
工会（CUPE）周三（8月13日）发布罢工通知，指责加航未能认真进行薪酬谈判。工会表示，在经历本世纪历史性高通胀的情况下，加航的提议不足以帮到雇员。工会成员上周以99.7%支持罢工授权。
加航则表示，他们已提出在四年内将员工总薪酬提高38%，以及在第一年将员工时薪提高12%至16%。
工会认为，谈判僵局核心在于空乘人员的低薪及非飞行时间无偿劳动。
“加航仍然拒绝向空乘人员支付所有工作时间的工资。”工会表示。
加航则回应，其给出的方案已包含登机薪酬，登机薪酬指起飞前登机时间的工作报酬。航空公司过去只在机舱门关闭后才支付机舱空乘人员的薪水。
责任编辑：李宇圆#
