远郊地区建房审批增加

珀斯城市扩展现象或加剧

【大纪元2025年08月19日讯】(大纪元记者金凇澳洲珀斯编译报导)随着西澳人口迅速增长、家庭预算紧缩,数据显示,珀斯居民更倾向于在远离市中心的地区建房。专家认为,珀斯的城市扩张(urban sprawl)现象将进一步加剧。

据《悉尼晨锋报》报导,20251月至6月期间,西澳获得最多建筑审批的地区是Wanneroo,紧随其后的是相邻的Swan区,再往南是Mandurah,进一步加剧了城市蔓延。

此外,州政府大规模释放土地计划在East Wanneroo开发5万套住房。此举也将推动这些数据上升。

离市区较远尚未开发的地区(Greenfield suburbs)仍然比市中心更实惠,受到年轻家庭、移民和首次购房者的欢迎。但这些地区在公共交通、学校和医院等服务方面往往存在劣势。

西澳城市发展研究院(UDIA WA)战略与政策执行董事麦考利女士(Sarah Macaulay)表示,Greenfield地区的住宅与土地组合,是珀斯在住房需求骤增时最快的供应响应方式。

她说“珀斯和西澳正面临住房供应危机,各级政府和私营行业需要通力合作,在新区(greenfield)和填充式开发区域(infill)同时释放土地供应,以满足持续的需求。”

“珀斯是世界上最长的城市之一,这一点已不是什么秘密。

“事实上,珀斯的大部分城市扩张都是沿着西部海岸线和东部Darling山脊进行的,这些自然屏障促使城市向北和向南延伸。

“对很多人来说,Greenfield地区其实离他们的工作地点并不远。

“随着珀斯持续扩张,我们确实需要在建设新郊区与在中环和内城区打造更多中高密度住房之间取得平衡。”

科廷大学设计与建成环境学院城市与区域规划副教授米德尔(Garry Middle)博士表示,他认为州政府在East Wanneroo开发住房的位置理想,那里能够支撑人口增长,因为该地靠近Joondalup的现有设施。

米德尔还表示,靠近Joondalup建设的另一大优势在于,该地区一开始就被定位为珀斯北部走廊的“第二个中央商务区”。

规划与土地厅厅长克理(John Carey)表示,政府从Ellenbrook以往的规划失误中吸取了教训——2008年政府首次向Ellenbrook地区居民承诺建设铁路,但实际直到2024年才通车,足足拖延了16年。

他说,州政府正在“尽一切努力确保每位西澳人都有住房”,其中也包括推动Greenfield地区开发。

East Wanneroo将为家庭和首次购房者提供可负担的新选择,而我们正迫切需要这些住房。” 克理说。

他还表示,East Wanneroo整个地区的基础设施配套计划正在制定中,用于资助未来的社区设施。

责任编辑:杨新云

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