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沉睡美国湖底逾百年“幽灵船”终现身

沉睡美国湖底逾百年“幽灵船”终现身
一艘在美国密歇根湖沉没近140年的“幽灵船”残骸,前不久在威斯康星州海岸线附近被发现。此为示意图,与本文无关。(Shutterstock)
2025-09-1716:54 中港台时间|09-2003:53 更新
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【大纪元2025年09月17日讯】(大纪元记者张雨霏综合报导)一艘在美国密歇根湖沉没近140年的“幽灵船”的残骸,前不久在威斯康星州海岸线附近被发现,为这一沉船之谜画上了圆满的句号。

综合媒体报导,威斯康星州历史学会(Wisconsin Historical Society)和威斯康星州水下考古协会(Wisconsin Underwater Archeology Association)周一(9月15日)宣布,由研究员布伦登‧贝洛德(Brendon Baillod)领导的团队,于6月28日在威斯康星州多尔半岛(Door Peninsula)的贝利斯港镇(Baileys Harbor)附近,寻获了“F‧J‧国王号”(F.J. King)的残骸。

贝洛德是威斯康星州水下考古协会的科学家兼首席研究员,也是最早关注“F‧J‧国王号”沉船的专家之一。

“F‧J‧国王号”是一艘长约44米的三桅货运帆船,建于1867年,主要用于运输谷物和铁矿石。该船于1886年9月15日在多尔半岛附近遭遇一场猛烈风暴,当时它正从密歇根州埃斯卡纳巴(Escanaba)运送铁矿石前往芝加哥。

高至3米的巨浪冲破了船体的接缝处,尽管船长威廉‧格里芬(William Griffin)与船员奋力排水,仍阻挡不了水势的进逼,船长只好下令弃船,让船员搭乘船上的双桅小艇逃生。幸运的是,全体船员后来被另一艘路过的帆船救起。而“F‧J‧国王号”则于凌晨2点左右沉没。

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自上世纪70年代以来,沉船猎人和多支搜寻队一直努力找寻“F‧J‧国王号”的下落,但由于当年船长格里芬和一名灯塔看守员所报告的沉没地点不一致,导致之后的搜寻工作困难重重,且多年一无所获,这艘船因此被冠上“幽灵船”之名。

贝洛德大胆猜测格里芬在漆黑的暴风雨中,可能搞不清楚自己身在何方,于是他与其领导的团队根据当年灯塔看守员给出的位置,划定一定范围并开始搜索,最终利用侧扫声纳在距离灯塔看守员所说地点不到半英里的水域,捕捉到了一个长约42.6米的大型物体,最终确定为“F‧J‧国王号”的残骸。

贝洛德表示,团队成员对成功找到“F‧J‧国王号”感到难以置信。更令人惊讶的是,尽管当年载有大量铁矿石,但船体沉没后仍保存完好。

过去三年中,威斯康星州水下考古协会已陆续发现五艘沉船,包括今年在威斯康星州东部的福克斯河(Fox River)发现的蒸汽船L.W.Crane,以及去年在阿尔戈马(Algoma)近海找到的拖船John Evenson和三桅帆船Margaret A. Muir。

然而,“F‧J‧国王号”这一新发现也引发了学界对五大湖区沉船保护的关注。根据威斯康星大学的数据,五大湖区可能有6,000至1万艘沉船尚未被发现。然而,随着斑马贻贝(quagga mussels,一种小型软体动物,原生于俄罗斯南部及乌克兰的里海及黑海区域)等入侵物种在该水域的扩散,沉船正逐渐受到破坏。水下拍摄到的照片显示,“F‧J‧国王号”表面已被斑马贻贝覆盖。◇

责任编辑:李琳#

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