【大纪元2025年09月06日讯】（大纪元记者林丹纽约报导）大都会运输署（MTA）在今年6月底实施王后区公交线路重新设计第一阶段的方案，不少乘客反馈公交车速度大大提升，时间节省，但是也有的乘客反馈有的站点被取消，给行动不便的老人带来了不方便。但经过投诉和反馈后，MTA对王后村长岛铁路站附近的春田大道站（Springfield Boulevard）已经恢复。
这是MTA听取反馈后，恢复的第一个公交站点。当时这个站点取消后，很多通勤者措手不及，这里王后村的长岛铁路站附近是乘客转乘公交需求大的地方，但是不少乘客不知道站点已经被移除，还在春田大道与Amboy Lane交界的公交站等候永远不会停靠的公交车，眼睁睁看着一辆辆公交车飞驰而过而不停下来，对此非常不满。
在当地州众议员Clyde Vanel接到民众投诉，对此抗议以及媒体呼吁后，MTA听取了反馈，近日已恢复了这个站点。
另外，法拉盛北方大道与鲍恩街（Bowne Street）交界Q12路公交站点被取消，附近居民也抱怨很大。附近公寓楼多，老年居民多，行动不便，他们经常要坐公交车，到法拉盛中心区买菜、看病、拿药，这个站点被取消后，他们需要步行到更远的地方去，让他们感到困难和不便。
对于公交线路和站点调整的反馈，可找当地的议员反映，或者在MTA的反馈网页提交意见，MTA说民众的意见能帮助他们动态响应并适应乘客的需求。网址：https://contact.mta.info/s/forms/bus-network-redesign。◇
责任编辑：郑桦
