【大纪元2025年09月06日讯】（大纪元记者林达澳洲悉尼编译报导）澳洲财长表示，旨在让电动汽车用户公平承担道路养护成本的改革，不应阻止司机从汽油车转向电动车。
周五（9月5日），查尔默斯（Jim Chalmers）在财长会议上与各地同僚进行了会谈，会上讨论了对电动车司机征收道路使用费的提议。
财长查尔默斯在一份联合声明中表示，随着电动车数量的增加，各州政府均需共同努力来推行变革。
他说：“改革不应阻碍电动汽车持续普及。对电动汽车的改革将确保各类车辆获得更公平待遇，并为投资提供确定性。”
道路使用费是改革的一个领域，因为缴纳燃油消费税的司机越来越少，而这部分税收通常被用于道路养护。
查尔默斯此前曾排除对所有驾车者征收道路使用费的可能性，因为那意味着汽油和柴油车司机会被双重征税。
但在这次财长会议上，道路使用费的最终形式尚未达成一致。
他说：“改革的设计应尽可能简单，并最大限度地减少行政负担。”
“我们会确保任何改变都分阶段实施，从而在未来几年内，在提高电动汽车普及率的同时，逐步实现生产力、气候和消费者方面的多重效益。”
在今年8月联邦政府于堪培拉举行的经济圆桌会议上，道路使用费就已进行过讨论。
由于2023年高等法院裁定基于州立法的收费违宪，建立一个全国性的收费模式已在计划之中。
新州财长穆克希（Daniel Mookhey）表示，周五的会议是一次“建设性的会谈”。
他周五告诉澳洲广播公司（ABC News）：“重要的是，每个道路使用者都应为养护道路做出贡献。”
“各州对此持开放态度，并渴望协助联邦政府制定并尽快推行这项改革。”
“没有人希望阻止人们使用电动汽车。相信我们能取得恰当的平衡。”
反对党交通事务发言人麦肯锡（Bridget McKenzie）表示，需要为电动车和燃油车司机建立一个公平的系统。
她说：“所有道路使用者越早为修复道路做出贡献，道路就会越安全。”
“查尔默斯提议的税收不应仅仅是为充实联邦国库、或为充电基础设施提供资金，因为外国电动车制造商理应协助建设这些设施。”
责任编辑：杨帆
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