【大纪元2026年01月13日讯】（大纪元记者王丽飞纽约报导）据《纽约邮报》1月12日报导，纽约州大都会运输署（MTA）已同意支付1.82亿美元的和解金，为一宗发生于2015年、造成 6 人死亡、十余人受伤的严重列车事故划下司法句点。这笔金额被外界视为MTA历来最高的事故和解之一。
这起事故发生于2015年2月3日通勤高峰时段，地点位于纽约市北部郊区威斯彻斯特郡芒特普莱森特（Mount Pleasant）。当时，大都会北方铁路的一列行驶于哈林线（Harlem Line）的通勤列车撞上一辆受困在铁轨上的SUV，造成车辆起火并引发剧烈爆炸，多名乘客严重烧伤，部分罹难者甚至难以辨认身份。SUV驾驶员布罗迪（Ellen Brody）也在事故中身亡。
发生事故后经多年诉讼，直至2024年7月，威斯彻斯特郡陪审团裁定，经营北方铁路（Metro-North Railroad)的MTA对事故负有主要责任，关键在于列车司机未能及时停车，避免撞击。
根据已披露的和解内容，约1.53亿美元将分配给5名在列车上丧生的乘客家属。其中，金额最大的一笔将支付给42岁乘客纳多尔（Joseph Nadol）的家属，金额高达7,900万美元。纳多尔为哈佛大学毕业的股票分析师，育有三名子女，其余赔偿对像还包括科学家、金融业高层主管、资讯科技专业人士及一名69岁长者，金额介于400万至3,500万美元不等。
除列车乘客家属外，相关人士也将分得布罗迪130万美元的汽车保险理赔，并分享与芒特普莱森特镇另行达成的320万美元和解金。整体赔偿中，约30%将用于支付律师费。法院文件显示，该和解已获法官核准并封存，目前不再全面对外公开。
事故发生后，备受争议的Commerce Street平交道已完成升级，加装交通讯号及多项安全设施。外界普遍认为，此案虽以和解告终，但也揭露出通勤铁路平交道设计、行车监控与应变机制等制度性问题。对MTA而言，如何在赔偿之外，持续强化系统安全、避免类似悲剧重演，仍是社会关注的核心议题。
责任编辑：陈玟绮
