【大纪元2026年02月13日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）台美签署对等贸易协定（ART），美规小客车降至零关税。交通部13日宣布，未来进口须检附FMVSS证明文件，并获交通部安全审验合格证书，另取得耗能、污染、噪音等3张合格证明文件后才能上市，未来也将针对美规车抽样检测和召回，并要求业者负担改正责任，确保车辆安全。
行政院副院长郑丽君率领谈判团队与美方就“台美对等贸易协定”达成共识，备受关注的美规车部分，未来美规小客车将降至零关税，但保留中小货车维持一定关税，以确保军工韧性。
交通部表示，将取消自2008年逐年递减美规车进口数量的限制，对接美国联邦机动车辆安全标准（FMVSS），回复常态贸易管理，确保美规车合规进口，保障消费者权益，解决非关税贸易障碍，让国内消费者购车选择更为多元。
交通部说明，联合国UNECE车辆安全法规及美国联邦机动车辆安全标准均属国际标准，目的都是要确保民众用车安全，两者仅就技术细节、测试方法与接受准则上有差异，但都有订定降低碰撞伤害、提高行人保护以及相关零部件安全性能项目，且目标均为确保车辆安全。
鉴于美国具备汽车先进制造系统，且为全球主要汽车市场之一，具备成熟之车辆安全管理制度，因应国际经贸情势及台美对等关税谈判结果，推动美规小客车进口不受限及贸易常态化，取消美国境内生产制造并符合FMVSS之美规小客车进口来台的数量限制，让业者能根据市场需求导入。
交通部指出，未来美规车辆进口到台湾，须由车厂确认符合美国FMVSS标准，检附FMVSS符合性证明文件经审验程序确认，取得交通部安全审验合格证书；此外还须向经济部、环境部申请能耗、污染、噪音等3张合格证明文件后，才能上市销售、登检领照行驶道路。
为强化美规车安全管理，交通部强调，将建立后市场监督管理机制，针对美规车抽样检测与召回，以确保车辆安全法规符合性，并要求车辆业者负担召回与改正之完全责任，以保障车辆安全及保障消费者用车安全。
交通部强调，政府推动政策系以确保国人行车安全为最高原则，未来将持续关注国际车辆安全法规发展，透过标准调和与对等互认机制，提升我国车辆管理制度与国际接轨程度，促进汽车市场健全发展，保障国内消费者权益，并提供国人更多元且安全之用车选择。
责任编辑：郑桦
