【大纪元2026年04月10日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）当总理阿尔巴尼斯忙于在海外争取燃油供应协议之际，澳洲人现在可以通过一个新平台实时查看燃油供应情况。其中显示，目前的情况严峻，澳洲的汽油、航空燃油和柴油的库存仅能维持不到一个月的用量。
这款独家新应用程序（App）利用官方政府数据对燃油供应情况进行实时监测，其中显示截至周五早上5时，澳洲的汽油储备约可维持28天，柴油25天，航空燃油23天。
该应用程序的发布正值阿尔巴尼斯周五在新加坡与该国总理讨论如何加强对澳洲燃油进口之际。此前有警告说，由于霍尔木兹海峡关闭，澳洲可能在5月前面临燃油配给。
即使该海峡重新开放，而且美伊之间达成临时停火协议，但由于石油基础设施受损以及运输成本上升，恢复正常供应也需要数月时间。
这款名为“最后一滴油”（Last Drop）的新应用程序由淡水战略公司（Freshwater Strategy）开发，它显示了自危机爆发以来燃油价格的变化情况。
该应用程序还具备实时追踪功能，可以显示抵达澳洲的燃油船只，包括其位置和名称。
淡水战略公司项目负责人弗莱格（Jonathon Flegg）表示，该平台让普通澳洲人能够随时获取动态的实时数据。
“甚至还能根据不同的结果模拟不同情景，因此它的互动性很强，”他说。
“我们很高兴看到澳洲人能够深入了解情况，并开始更细致地查看这些数据了。”
弗莱格表示，当前澳洲面临的首要问题是燃油危机。由于澳洲几乎完全依赖精炼油进口，因此极易受到全球性冲击的影响。
航运专家、马士基（Maersk）集团前主管詹森（Lars Jensen）表示，鉴于短期内看不到解决的迹象，燃油危机在好转之前可能会进一步恶化。
他表示，澳洲依赖亚洲炼油厂提供精炼油产品，而这些炼油厂的原油运输直到最近才停止。
“澳洲目前还感受不到这种变化，但未来几周内，这种影响会逐渐显现，”他说。
澳洲依赖从亚洲进口精炼石油产品，是因为其自身缺乏处理原油的炼油能力。
澳洲约一半的燃油从新加坡进口，20%的石油来自马来西亚和韩国。
政府无法保证5月以后的燃油供应。
根据与国际能源署达成的协议，澳洲有义务储备相当于90天进口量的燃油库存。
澳洲能源部长博文（Chris Bowen）此前曾表示，这项措施会在未来四年内耗费政府200亿澳元。
MST金融公司的能源研究主管卡沃尼克（Saul Kavonic）表示，澳洲的煤炭和液化天然气出口是政府确保燃油供应的关键。
“实际上，澳洲政府这样做非常重要，这样可以确保我们即使需要支付更高的价格，仍然能够获得燃料供应，”他说。
“因为澳洲是世界上最为脆弱的国家之一。”
责任编辑：李寻
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