【大纪元2026年06月16日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）桃园机场第三航厦工程日前传有8名中国籍人士进入机场管制区，铁道局随后澄清，相关人员为商务履约，无涉机敏系统，但相关事件仍引发外界讨论。专家指出，此事件反映民间长期以来对中共渗透风险的担忧，提醒政府应针对中共威胁，检视相关制度并提出防范机制，避免削弱对真正风险的警觉。
由于第三航厦工程属于国家重大建设，外界担心中国人士进入工地管制区，可能涉及工安、资安及机敏系统等疑虑。对此，主管机关铁道局表示，8人是以“商务履约”服务名义于5月底短期来台，符合《采购法》相关规定，所执行的工作是A14站部分特殊造型天花板吸音内衬安装的技术指导工作，未接触机场营运、资安或其他敏感设施，未参与施工，且进入工区期间均由台湾人员全程陪同，但相关事件仍引发外界关注与讨论。
专家：民众担忧并非过度敏感
思戴漫育成教育基金会执行长陈奕齐接受《大纪元时报》访问时表示，民众的担忧并非过度敏感，而是合理的警觉。桃园机场第三航厦工程属于国家重大基础建设，即使看似未直接涉及机敏设备，但仍涉及工安、资安以及整体安全管理，本来就应该更审慎看待。
陈奕齐表示，即使主管机关认为没有涉及机敏设备、施工也由台湾人负责，仍不代表风险完全不存在。他举例，过去曾有英国驻华人员退休返国后，意外打破中国赠送的瓷器，才发现内部藏有窃听器，显示“中共为窃取情报，无所不用其极”。
吁重大建设提高安全审查
陈奕齐强调，既然总统赖清德去年已将中国（共）定义为“境外敌对势力”，相关政策与管理制度就应同步调整，尤其涉及国家重大建设、政府采购及关键基础设施的工程案件，必须提高警觉，采取更严格的安全管理与审查标准。
事实上，近年来中共持续强化党组织在企业中的角色，根据公开资料，截至2021年，中国约48.3%的民营企业及92%的中国500强企业已设有党组织。陈奕齐认为，这显示中共对企业运作的影响力持续深化。另一方面，中国《网络安全法》要求所有企业，包括外资企业，向政府提供相关数据资料。外界认为，透过党组织参与企业治理，以及对企业数据的掌握，中共不仅能监督企业运作，也得以进一步影响企业的人事安排、经营决策及内部管理。
陈奕齐认为，这正是问题所在，政府应全面盘点过去对中国开放的制度，包括投资、经商、工程承揽等领域，重新检视哪些项目需要调整，以及哪些范围应设置更明确的限制与管理机制。
他强调，渗透往往是长期累积的过程，若未及早防范，影响恐持续扩大，等到问题浮现时，往往已累积多年，第三航厦事件所反映的，正是长期以来民间对中共渗透风险的担忧，始终未获得充分的制度性回应。
完善制度才能降低社会焦虑
台湾社会对中国相关议题的敏感度也在持续升高，例如有人在街头直播，因口音不同而遭质疑身份，有人在政府机关附近拍摄，也可能被怀疑有特殊目的。陈奕齐坦言，这并非健康的社会现象，若政府能提出完善的制度性防范机制，社会焦虑自然会降低，反之，当制度不足时，民众可能只能自行提高警觉，导致社会氛围更加敏感与对立。
他也提醒，当社会长期被提醒中共威胁的存在，但相应的制度改革却未同步推进，久而久之，有些人可能变得过度警觉，有些人则逐渐麻木，反而削弱对真正风险的警觉。
因此，陈奕齐认为此次第三航厦事件的重点，不在于这8名中国籍人士本身是否存在问题，而是政府应借此重新检视相关制度。如果中国（共）被定位为境外敌对势力，涉及国家重大建设、关键基础设施、政府采购及相关技术服务的管理规范，是否需要更严格、明确的制度设计与审查机制，才是社会真正关注的核心课题。◇
责任编辑：陈玟绮
