【大纪元2026年06月23日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）昆州财政厅长詹内茨基（David Janetzki）周二公布了他的第二份预算案。其中显示，该州的债务在六个月内减少了45亿澳元，但债务规模到2029-30财年预计仍会达到2165亿澳元。
快递邮报获得的数据显示，詹内茨基于周二公布的第二份预算案预计会导致本财年的债务达到1424亿澳元，相当于昆州570万居民每人负债约24,737澳元。
这一数字比去年12月中期财政更新中预测的1469亿澳元减少了45亿澳元。
尽管负债有所缓解，但预算仍预测，到2029-30财年债务会达到2165亿澳元，相当于昆州预期的610万居民每人负债约3.5万澳元。
在2026年至2029年的四年间，昆州债务会比去年12月的预测低230亿澳元。
今年债务下降的具体原因会在周二公布，但据了解，消费税（GST）收入的回升以及高于预期的财政收入对此起到了推动作用。
“我们承诺过债务水平会低于工党执政时期，而我们确实正在兑现这一承诺。到2029-30财年，预计债务会比工党执政低735亿澳元，”詹内茨基说。
“我们尊重昆州民众的每一分钱，谨慎控制支出增长，按时按预算交付基础设施项目，并支持能够增强我们经济实力的产业。”
周二公布的预算还会包含1192亿澳元的基础设施投资，高于去年12月预测的1179亿澳元。
詹内茨基表示，废除“最佳实践行业条件”是生产力提高1.4%的主要原因，这一增幅是全国最高的。
不过，政府被指责为了改善今年的资产负债表，将重大基础设施项目的支出推迟到了2030年代。
金皮路（Gympie Road）隧道在2032年奥运会和残奥会之前不会开建，泄露的文件还显示，库梅拉连接线（Coomera Connector）的第二阶段工程也被推迟。
昆州反对党领袖迈尔斯（Steven Miles）表示，政府给昆州居民交付的项目越来越少。
“我们只能认为，如果政府在基础设施上的支出增加，但交付的项目却在减少，这就意味着，这份预算正在让昆州民众花得更多却得到得更少，”他说。
经济咨询公司Adept Economics的主管汤尼（Gene Tunny）表示，詹内茨基的预算案在前瞻预测中应该呈现逐步改善的趋势。
“我们目前的处境相当不稳，我不认为情况会突然变得乐观起来，”他说。
他说他最希望看到的是詹内茨基是否会预测财政盈余，或降低债务收入比率，以避免信用评级被下调。
责任编辑：岳明
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