【大纪元2026年06月04日讯】（大纪元记者夏松报导）继稻城亚丁、泸沽湖等知名景区被曝在省道设卡收费后，湖北神农架景区近日被曝光在G347国道设卡收费，引发舆论广泛关注。6月3日，湖北神农架神旅集团发布声明致歉。
据“中国交通广播”报导，近日，武汉市民朱先生表示，他从坪阡古镇开车前往松柏镇，导航显示走347国道，全程111公里，耗时约2小时27分即可到达。当他驾车行至神农顶景区大门附近时，却被栏杆拦下。
朱先生反复向工作人员解释，自己仅需借道国道前往松柏镇办事，并非进入景区游览。但工作人员以“进景区需购买门票”为由拒绝放行，并要求其绕行其它道路。
朱先生只得折返，改走县道，从沿渡河收费站驶入沪蓉高速，再由兴山收费站下高速转209国道，最终行驶233公里、耗时4个半小时才抵达松柏镇。
报导称，坪阡古镇居民表示，通往坪阡、松柏等沿线乡镇的班车及悬挂神农架本地车牌（鄂P）的车辆，可免费通行该路段，但需遵守“仅通过、不停留”的规定。景区内全程设有监控，若中途下车停留，仍需补缴门票费用。居民透露，此前免费通行曾限时在下午5时30分至6时左右，经民众反映后才取消时间限制。而对于外地牌照的社会车辆，则须购票方可通行。
此事曝光后引发网络广泛关注。在舆论压力下，湖北神农旅游投资集团有限公司（简称“神旅集团”）6月3日发布致歉声明，称将对过境车辆实行全天候无条件自由通行，并配合相关部门开展调查核实。
不过，该致歉声明并未平息网络上的质疑。
网民表示，“我就是竹山人，以前每年都去那边避暑，后来因为围路收费，我就没去过了，神农架收费并且影响正常过路已经多年。”
“首先神农架是自然景观；其二，省国道是公共道路，是国家财政从油价里面已经收取过道路养护费用的！地方上无权设卡收费和限制通行！”
“以前收的钱算非法收入吗？如果算，是不是该退回和罚款？如果不是，何必道歉？”
“不能道歉就了事吧？谁允许收的钱？钱又进了谁的腰包？此事过后以后还收不收？这些问题望有关政府部门重视。”“神旅集团虽是国有，但围路收费还有顶头人认可才能行使，这个决策者该如何处理呢？对损害公众利益的相关人员追查到底，警醒那些当权者面对违法行为要三思，不能一句道歉便了事，当其位要为其事负责。”
“四川稻城亚丁、云南泸沽湖、西藏纳木错、甘肃甘南、湖北神农架这几个地方都是国、省道圈了，还有没有大家一起反映，希望这次全国统一整顿。”
“要查的不仅是稻城、亚丁、神农架，全国很多景点都是将景区大门外移5公里，然后加上电瓶摆渡车，增加收费，取不义之财，国家旅游局、物价局等相关部门应严厉查处，还老百姓国内旅游、刺激消费一个好的环境！”
“要不是曝光和追问，这拦路虎还不知道要蹲多久。这说明在互联网时代，每个人的声音都能成为推动改变的流量。继续保持关注，让公共事务始终在阳光下。”
责任编辑：李仁和#
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