【大纪元2026年08月14日讯】（大纪元记者岳怡综合报导） 受到中东地缘政治冲突影响，全球航空枢纽版图正在经历重大洗牌。根据全球机场行业机构“国际机场理事会（ACI）”针对全球 1,234 座机场的初步统计数据，韩国首尔的仁川国际机场在今年（2026年）上半年首度登顶，成为全球国际旅客吞吐量最大的机场。
同时，传统航空枢纽英国伦敦希斯洛机场（Heathrow）不仅失去国际客运榜首，在欧洲的总客流量冠军宝座也被土耳其伊斯坦堡机场取代。
欧洲航线转机客暴增 吃下中东枢纽红利
数据显示，仁川机场在今年1至6月共接待了3,839万名国际旅客（年增 6.3%）。伦敦希斯洛机场以3,779万人次退居第二；新加坡樟宜机场则以 3,453 万人次排名第三。这是仁川机场自2001年启用以来，首次在国际客运排名中夺冠。回顾其历史，该机场在2002年仅名列全球第10，2018年攀升至第5，2024年则名列第3（7,067 万人次）。
仁川国际机场公社（IIAC）官员分析，客流登顶的关键在于美国与伊朗爆发冲突后，杜拜等传统中东机场的转机枢纽功能遭到削弱，迫使大量原本往返杜拜与欧洲的航空需求，转移至仁川机场。
这项推测有强力的数据支撑：今年上半年，仁川机场的转机客总数达到424万人次，较去年同期大幅跃升 18.1%。其中最引人瞩目的是“欧洲航线”的转机人数，按年狂飙63.2%，达到21万人次。
外籍旅客占比创新高 扩建发挥综效
除了转机客流的注入，外籍旅客的实质增长也是重要推力。据统计，今年第二季，外籍旅客占仁川机场总客流量的比例达到了44.4%的历史新高。
仁川机场目前服务101家航空公司，飞往全球183个城市（含158个国际航点）。该机场已于2024年底完成第四期扩建工程，将年旅客处理容量大幅提升至 1.06 亿人次，正好为这波爆发的客流提供了充足的容纳能力。
希斯洛机场腹背受敌 欧洲榜首易主
在仁川机场崛起的同时，欧洲指标性的伦敦希斯洛机场正面临双重夹击。尽管希斯洛机场今年上半年总客运量（含国内与国际）达到破纪录的4,000万人次，飞往亚太的客运量也成长 7.9%，但受区域冲突影响，飞往中东地区的运能大幅下滑了16.5%。
此外，希斯洛机场在欧洲的总客流优势也遭到挑战。根据本周公布的7月份数据，土耳其伊斯坦堡机场以 815 万人次的单月客流量，超越了希斯洛机场的 790 万人次，正式成为欧洲总客流量最大的机场。
责任编辑：李沐恩#
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