【大纪元2026年08月20日讯】自2022年乌克兰危机爆发以及美伊对抗、红海航道受阻持续升温以来，全球地缘政治与经济秩序经历了一系列断裂与重组。中共目前一直采取“非直接参战”的战略姿态。
短期看，中共凭借庞大的实体工业制造能力与欧亚大陆的枢纽地位，在能源、市场、去美元化以及战略减压方面获取了一些实际利益，发了战争财；但随着冲突长期化，美欧次级制裁的穿透式打击、西方核心市场的信任流失、以及东北亚周边安全环境的剧烈恶化，中共会付出很大代价。
一、中共在能源、市场、金融方面发的战争财
1、能源方面
俄乌战争中，欧洲推行对俄能源“断奶”后，俄罗斯原油与天然气大举东移，中共成为其最核心的买家，年均进口俄原油稳定在近一亿吨的高位。根据海关及盖达尔经济研究所等权威智库数据测算，俄油在战时相较于国际基准油价享有持续贴水折扣。从冲突爆发至近年，中共仅在原油采购一项上发了一笔战争财，累计赚了近120亿美元。
经由陆路的“西伯利亚力量-1号”天然气管道年输气量突破388亿立方米，远东供气新通道同步推进。陆路管网为中共建立了战时免受海上封锁的能源安全缓冲区，减缓了中东霍尔木兹海峡及红海局势反复动荡带来的能源价格波动。
2、市场占有率方面
一方面，随西方跨国企业撤出俄罗斯与伊朗，中共也获得发战争财的机遇。
战前中俄双边贸易额仅在1,000亿美元左右徘徊，随着西方供应链断裂，双边贸易额迅速跨越2,000亿美元门槛，并持续稳固在2,400亿美元以上的高平台，但是2025年开始有所下降。2026年前7个月中俄贸易额逼近1,600亿。
在汽车领域，中共品牌在俄罗斯的市场占有率从战前的不足10%飙升至60%以上。在机械与电子领域，中共智能手机占据俄罗斯70%以上的市场份额，高端数控机床、工程机械和重型卡车更是全面替代了欧美日韩产品。
霍尔木兹海峡受阻引发的全球油气断供恐慌与高油价，促使欧洲、东南亚及全球南方国家加速推动替代能源。中共凭借光伏组件、风电装备、动力电池及电动汽车（新三样）的产能优势，提高了“绿色能源装备制造中心”的全球市场份额。
另一方面，战争所需要的武器配件等从中国源源不断地流向俄罗斯和其它国家。乌克兰本土自研组装的数以百万计的 FPV无人机，其核心三电系统——无刷电机、电调（ESC）、锂聚合物电池、飞控板、图传模块与碳纤维机架，绝大多数直接或间接采购自中国深圳及华东地区的供应链。欧盟、美国也在不断进口所需要的中国产零部件和关键矿物。
3、人民币结算方面
美欧动用SWIFT系统并将俄罗斯数千亿美元海外资产冻结。
战前中俄贸易中人民币结算比例不足2%，目前中俄贸易中超过90%采用人民币与卢布直接结算。人民币成为莫斯科交易所外汇交易量占比最大的币种。
人民币跨境支付系统（CIPS）的直接参与机构数量与跨境清算金额以年均超30%的速度激增。海湾国家为对冲风险，扩大了非美货币结算规模，中东对中国的经贸与能源采购中使用人民币结算的比例显著提升，推动了人民币跨境支付系统（CIPS）在海湾地区的落地。
4、战略减压方面
两场冲突对西方阵营的整体资源造成很大消耗。美欧向乌克兰累计注资与军援超2,500亿美元，极大消耗了北约的常规弹药库与军工制造产能；中东美伊对抗与红海护航行动，则长期拖住了美军双航母战斗群和高端防空导弹资源。这打乱了五角大楼将全部军事资源向亚太（印太战略）集结的节奏，在客观上缓解了中共在台海与南海面临的即时军事施压。
二、中共付出的代价与面临的冲击
由于强力支撑俄罗斯与伊朗，中共面临着一系列的欧美制裁清单、高额关税等局面。
1、欧美次级制裁打击力度加大
随着战事延宕，美欧将制裁逐步转向为俄罗斯和伊朗提供供应链支持的第三方实体。
涉俄中企被制裁数量激增。美国财政部（OFAC）与商务部（BIS）以提供“微电子芯片、无人机零配件、光学传感器、硝化纤维素等双用途（Dual-use）物料”为由，已将数百家中共实体（包括中共大陆与香港的贸易中介、科技公司）列入“特别指定国民清单（SDN List）”和“实体清单”，导致相关企业在海外的美元资产与国际业务遭受毁灭性打击。
在美国强化对涉俄交易外国金融机构实施二级制裁的威慑下，中共工行、建行、中行等大型国有银行及部分主流城商行为防范被剔除出美元清算系统（CHIPS），大幅收紧甚至中断了涉俄、涉伊资金结算。中俄企业间高达70%至80%的直连跨境汇款一度遭遇退回或长达数月的合规背景调查，造成严重的资金滞留与供应链交易成本上升。
2、西方主流市场信任瓦解与产业链“去风险”提速
尽管中俄双边贸易繁荣，但中共外贸的基本盘依然高度依赖欧美主流市场。
中共对中俄贸易的体量（约2,400多亿美元）远低于对欧盟（约7,800亿美元）与对美国（近6,000亿美元）的贸易规模总和。中共因对俄经贸支撑，被北约和欧盟官方直接定性为俄乌危机的“决定性推动者（Decisive Enabler）”，导致中欧政治互信降至冰点。
经贸制裁与关税壁垒。历经多年谈判的《中欧全面投资协定》（CAI）被无限期搁置。欧盟加速推进对华“去风险（De-risking）”战略，并对自中共进口的纯电动汽车2026年已转向“最低限价”机制替代关税，重创了中共新能源车企开拓欧洲市场战略。
中共在中东地区（包括伊朗、伊拉克、阿联酋、沙特等）布局了大量港口、电站、油田基建以及工业园区。战火蔓延与地区安全失序，直接导致部分中东工程停工、航班与物流停摆，对中东的新能源汽车及工业品出口造成冲击。
中国在伊朗的投资损失主要表现为大型油气与基建项目的被迫搁浅、汇率崩塌导致的收益缩水、以及中小型出口企业面临的次级制裁。这些可能导致中共数百亿美元的损失。
3、东北亚周边安全局势的恶化与阵营化对抗
朝俄结成实质性的军事同盟，直接破坏了中共对朝鲜的控制力。
朝鲜向俄罗斯输送数百万发火炮弹药并派遣精锐地面部队，以此换取俄罗斯的洲际导弹再入大气层技术、核潜艇以及先进防空算法。这一交易使朝核威慑能力实现跨代跃升，也让中共对平壤的地缘制约力大减。
朝俄的激进军事绑定直接刺激了美日韩三边军事安全合作的实体化。美日韩建立起常态化的弹道导弹实时预警数据共享机制，美军战略核潜艇、核动力航母编队及战略轰炸机进驻黄海与日本海边缘的频次达到历史最高峰。
中短期看来，中共会得到一些经济利益，但是长期看，中共因为在背后支撑行为，导致其与欧美裂痕加深，促使西方市场加快抛开对中共产业链的依赖以及设置高额关税壁垒将中共排除自由市场之外；同时，中共面临东北亚半岛局势因朝俄深绑而出现不可控的局面。
责任编辑：李仁真#
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