【大纪元1月26日讯】(中央社记者张弘光莫斯科二十六日专电)两岸两岸新年包机直航今天在台湾与上海两地两地热烈展开，这两天有台湾旅游业者到俄罗斯考察，他们与俄罗斯此间业者与就俄国有关事宜访谈后表示，对今年台俄直航非常不乐观，甚至于五月底圣彼得堡三百年庆祝活动，旅馆已经全部被订光，今年台湾开展俄罗斯旅游将会碰到最困难的瓶颈。
据黄姓台湾业者表示，华航与全禄说今年春天要直航，此事已经历经十年，在莫斯科旅游业已经把它当成一个玩笑在谈。这次到莫斯科考察，据俄罗斯此间一航空公司的负责人告诉他，台北─莫斯科这条航线，以目前的情况飞定期航线根本不可能赚钱，一般生意人对这种事不会感兴趣，台湾方面着眼跟俄罗斯签航约的政治效益，但是此事一牵涉到政治就触及台北、北京、莫斯科的敏感互动，直航问题就变得复杂。
据王姓业者表示，去年夏天台北─莫斯科有直航包机，台北来的旅游机位是一票难求，俄罗斯飞台湾的旅客却是少得可怜，这种情况显示台北─莫斯科根本还没有达到飞定期航线的载客量，而且以现在华航与全禄所定的合约，纵使只有华航一家经营，华航需要将利益分予全禄航空，所以此航线华航根本无法赚钱。
该业者表示，像这种摆明不赚钱的生意，台湾却还如此兴趣盎然，让俄罗斯有关方面更加不放心，此事就难以进展。
由于去年台湾牛耳艺术经纪公司在日本丰田汽车支持下，将俄罗斯圣彼德堡交响乐团透过莫斯科─台北包机将整个乐团搬到台湾演出成功，由于大家都赚到钱，俄罗斯方面认为这种运作方式非常可行，据此间航空公司透露，最近俄罗斯有关方面有机会一直在台湾促销包机的构想。
业者表示，莫斯科─台北如果未来飞包机、只要操作得当就会有生意，包括俄罗斯最大航空公司俄航都会有兴趣加入。据了解，苏联自解体后，各航空公司对包机业务非常感兴趣。今年元旦他在海参崴考察目睹海参崴航空公司飞泰国包机十趟，班班客满一票难求的盛况。
另外一名从上海到莫斯科的台商业者说，既然是包机就不限定是台北─莫斯科，台北也可以跟圣彼得堡、跟海参崴、新西伯利亚等城市往来，只要有生意就飞包机，创造共同的商业利益，才能突破目前台俄直航的困境，否则台湾只有被动的等待。如果等到未来台北与上海直航，以目前上海─莫斯科班机密集，台俄直航的经济、政治意义将尽失。(http://www.dajiyuan.com)
