【大纪元10月29日讯】自由时报记者方维铎／台北报导
有后座的软顶敞篷车今年很热门，Saab新9-3Convertible昨在台湾发表，软蓬启闭，设计独特。
瑞典Saab汽车昨天首次在台湾发表全新一代9-3 Convertible敞篷车，有175匹马力的Linear和210匹马力的Aero两种车型，让国内喜欢敞篷车的消费者又多了一个新选择。
Saab 9-3 Convertible在欧洲敞篷车市场一直拥有很高的地位，甚至凌驾于几个德国高级车品牌的同级敞篷车之上，过去总代理商富公司一直将9-3系列的敞篷车列为常态引进车款，因此在台湾内消费者心目中也有不错的形象。今年三月日内瓦车展发表的新9-3 Convertible，是以现行9-3系列房车为基础发展而来，依旧维持着软篷设计的传统，没有向时下流行的电动硬顶靠拢；由于后座空间颇为充裕，堪称为一辆标准四人座的敞篷车。动力来源与9-3房车相同，是以2.0升直四Turbo引擎为基础，透过不同的增压值设定，压榨出1.8t（150匹）、2.0t（175匹）和2.0T（210匹）三种动力输出值。业者所引进的是Linear2.0t和Aero 2.0T两种车型，变速系统皆为五速手自排，售价分别为新台币223万和253万。
新9-3 Convertible的电动软篷启闭设计十分华丽，在顶篷开始作动的同时，后行李厢盖会自动升起并向后伸展，宛若超级跑车到达一定车速时冉冉升起的后扰流翼，让旁人看得目瞪口呆。
一般所谓的敞篷车，大抵可分为双人座的Roadster和有后座的Convertible（或称为Cabriolet）两大类。今年国内先后上市了多款有后座的软顶敞篷车，让这个极为小众的市场显得非常热闹。初春二月首先推出的是VolvoC70 T5 Convertible，接下来夏天又有克莱斯勒Sebring Convertible和福斯BeetleCabriolet登场；此外，和9-3 Convertible同时在日内瓦展首演的新一代朋驰CLK Cabriolet，虽然DCT不打算引进，但还是有贸易商将其导入台湾内。
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