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【大纪元2月24日讯】面对油价大幅上扬，航运业者往往无法完全面反映成本，阳明海运表示，在油料成本推升下，正准备调高油料附加费，以反应油价大涨所造成成本上扬的压力。
据中央社2月24日报导，受到美伊战鼓频传影响，全球油价再度濒临两年来新高，阳明海运表示，在油料成本推升下，增加航运业者谈判筹码，将有助于航运业者顺利调高北美及欧洲运费。
过去全球海运运量供需失衡，航商议价能力较弱，面对油价大幅上扬，往往无法完全面反映成本，但今年起航运市场生态转为卖方市场，航运业者年初除了已顺利调涨欧洲航线运费外，并将在 5月份再度宣布调涨北美线运费。另外，长荣、阳明等大型远洋货运业者内部
也正准备调高油料附加费，以反应油价大涨所造成成本上扬的压力。
阳明海运表示，5 月份调高北美航线运费已是既定政策，双方目前仅就调涨幅度进行最后确认，尤其现阶段又面临油料成本大幅上扬，将有助于增加航运业者与下游业者谈判的筹码。
法人并指出，长荣、阳明等航运业者油料成本约占营收比重的7%及2%，而TSA(越太平洋航线运价稳定协定)希望北美航线每TEU调涨金额至少350美元以上，若保守预估仅调涨250美元，调幅亦达23%。
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