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【大纪元3月8日讯】台北市观光巴士最快今年六月就可重新出发，市府交通局规划两类观光巴士，固定路线巴士比照一般公车分段收费，不固定路线巴士则由旅游业者决定路线和票价。
据中央社3月8日报导，去年亏损严重的台北市观光巴士，最快今年六月就可重新出发，并由业者自负盈亏。市府交通局规划两类观光巴士，固定路线巴士比照一般公车分段收费，不固定路线巴士则由旅游业者决定路线和票价，再报市府核备。
台北市观光巴士去年风光上路，结果亏损惨重；交通局检讨后认为，亏损主因是观光巴士仅以外国观光客为主要揽客对象，忽略经营本地客层，今年观光巴士将把客层锁定为国内民众，外国观光客为辅。
交通局长林志盈表示，今年观光巴士将朝两方向规划，第一种是 City Tour，由旅游业者针对来台北市观光的外地民众规划半日游或一日游，路线不固定，但须配合市府规划的四季活动，例如春天的阳明山花季、冬天的温泉季等，价格由业者自订，报市府备查。
第二种观光巴士是固定路线的 tour bus，车上必须设置配合观光景点的导览系统、双语播报站名系统，并提供相关旅游资讯。这种观光巴士比照一般公车分段收费，非观光旅客也可以搭观光巴士到达想去的地方。
林志盈说，第二类观光巴士停靠地点将由交通局邀集公车业者与景点单位会商，停靠地点邻近的景点业者必须提供折价券，让民众享有消费优惠。这类观光巴士的票价比照一般公车分段收费，交通局也会同步推出不限次数上下的“一日券”，让观光民众一次玩个够。(http://www.dajiyuan.com)
