【大纪元6月12日讯】〔自由时报记者王忆红╱台北报导〕受SARS疫情冲击，航空业5月营收都较去年同期下滑，华航创下近6年新低，长荣航空也创下近4年新低，长荣航空表示，随着疫情稳定，6月客运市场已逐渐好转，目前6月飞峇里岛已经客满，不排除将原本载客的767-200，更换成767-300，或增开加班机因应，预期6月载客率可较5月成长10-20%，5月将是营运谷底。
华航5月营收较去年同期下滑39.89%，长荣5月营收37.61亿元，较去年同期衰退25.35%，远航2.44亿元较去年同期衰退60%。
长荣航空董事长张国政昨日在股东会上指出，长荣航空今年第1季表现不错，第2季因SARS影响，表现不如第1季，但航空业的旺季在下半年，因此今年表现仍可期。
长荣航空昨日通过配发91年股利0.4元，现金与股票各半，今年营收目标685亿元，税前盈余20.22亿元，每股税后纯益0.82元。
长荣航空副总经理张国炜指出，目前已渐渐提升货运在营收的比重，以4月单月来看，货运的营收比首度超过客运，4月货运、客运的营收比6:4，而7月中、9月初，会有2架MD11客机进行货机改装加入营运。
在客运方面，则要看国人出国意愿以及政府对SARS的防疫措施成效而定。
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