【大纪元12月31日报导】（中央社记者康世人棉兰三十一日专电）印尼亚齐省遭受印度洋海啸重创后，印尼政府在最靠近的棉兰设置临时救灾指挥中心，各国物资纷纷送到棉兰，但也导致棉兰机场的负荷量超载，包括台湾国家级灾难医疗救护队、慈济医疗队等医护团体，都因为飞机不能起飞而无法进入亚齐。
印尼政府在棉兰设置临时救灾指挥中心后，每天都有从全球各国送来的救援物资、医疗资源，以及救援队伍从各地纷纷抵达棉兰，让棉兰机场超过负载。
中华航空印尼分公司总经理陈俊元指出，估计棉兰机场现在每天的航空业务量，是过去的二十倍以上，导致每天抵达棉兰的班机，几乎每班都要在空中盘旋二十分钟至半小时才有跑道降落。
另外，由于印尼政府现在以物资运送为优先，因此要从棉兰起降的民间航班或包机也纷纷受到限制，很难拿到起降权，更导致要前往亚齐的救援与医疗队伍，除非取得印尼军方的协助，否则很难进入亚齐灾区。
原本计划下午要进入亚齐的新一波慈济医疗志工团，还有原本要跟随慈济进去灾区评估的国家级灾难医疗救护队两位医师，都在包机拿不到起降权的原因下，取消今天进入亚齐的计划。
另外，今天凌晨五时许抵达棉兰的中国救援队伍，虽然一直在机场等候进入亚齐的机位，但也遇到同样的状况，无法进入亚齐。
上午飞往印尼另一灾区尼亚斯岛的国家级灾难医疗救护队和中华基督教救助协会，下午要返回棉兰时，也遇到包机无法取得塔台同意，等了三个多小时，才等到包机返回棉兰。
航空人员指出，由于棉兰机场原本只是应付印尼国内航空为需求的小机场，跑道本来就不足，现在一下子要容纳来自全球的运输机和航空运输需求，当然无法承受。
印尼官方透露，由于亚齐在叛军阻挠下，地面运补仍然相当不安全，未来对亚齐的物资补给和人员运输还是空运比较安全，因此棉兰机场无法负荷的情形暂时无法解决。
据悉，印尼政府多次透过陆路运输物资，但中途都遭到叛军及灾民抢夺。
