【大纪元5月12日讯】自由时报记者方维铎／台北报导
很多人觉得买东西要俗搁大碗才划算，反应在购车行为也是如此，所以百万以内配备豪华的2.0升国产中大型房车才会大受欢迎，但是，还是有不少消费者愿意花个一两百万去买一辆尺码不算太大的小型主管房车，为什么会这样呢？且看看以下的分析报导。
〈为什么〉4特质 魅力赢过大车
车大固然好坐，配备丰富也很有说服力，但是可能就不如个人化的小型车开起来那么动感敏捷，过多的配备铺陈则冲淡了质感的细致度与设计上的巧思，另一方面，大众化而有亲和力的品牌，反不如高价位的品牌那般令人心生向往，这就是会有人花更高的代价去买辆空间与配备都不见得有优势的小型主管房车的原因。
所谓的小型主管房车，指的是那些有着品牌光环加持，车身尺码要比中大型主管房车略小一号（车长介于4米4～4米7之间），车价动辄在台币一两百万左右的进口房车，大致上可以把这一等级的车款归纳出以下特质：
1.品牌形象好
一辆尺码和国产小型房车差不多的进口车，为什么可以卖到国产小型房车2、3倍以上的价格呢？最大的要素在于所谓的品牌价值，这也是高级车品牌和大众车品牌间最大的差别。
2.外型帅气
能跨入小型主管房车级距门槛的车款，没有一款是相貌平庸的国民车，不仅要能彰显出各自品牌的家族传统与特征，同时都有着俊逸优美的车身线条，才能博得买家的青睐。
3.驾驶乐趣
光是品牌与外型是不够的，要有展现出车主卓越行动力的性能与操控，才足以让消费者心甘情愿地把钱掏出来。几乎所有小型主管房车都会有一款顶级性能旗舰，成为多金玩家津津乐道的话题。
4.个人座驾
由于车身尺码不大，诉求的大都是些平常后座比较少载人的个人买家，不仅要能凸显个人品味与经济条件，偶尔让朋友搭便车时也不会像Coupe那般不方便后座乘客进出。
〈现在式〉3车款 最近买得到哟
小型主管房车级距清一色为进口车，今年国内市场先后有全新世代的Volvo S40、小改款的朋驰C系列和追加运动版的JaguarX-Type陆续发表上市。
●Volvo新S40
过去Volvo在小型主管房车级距一直主打S60车系，如今推出了更小一号的S40，意味着未来S60和S80两车系的产品定位将向上提升，让Volvo旗下的产品线更为完整。
S40的车身尺码与BMW 3系列相当，在车身线条与内装设计上，走得是时髦动感路线，底盘调校也颇为硬朗，开起来颇有跑房车般的乐趣。目前国内引进的是采用2.4升直五引擎的轻涡轮增压车型，和2.5升高涡轮增压的T5性能车型，未来还陆续追加1.6升及1.8升的自然进气入门车，以及S40R顶级性能跑房车。
●朋驰C系列小改款
在三月日内瓦车展发表的朋驰C系列小改款新车，即将在本月下旬于国内发表上市。这次小改款动作在外观上并不是那么明显，仅将前保险杆上方的进气网栅面积加大，并将头灯与后视镜上的方向灯的灯罩材质予以更换；相形之下，内装控台设计则有较大幅度的改变，颇有向上一级E系列主管房车看齐的意味，看起更简洁大方而有质感。
C系列小改款后，以配置5.5升V8自然进气引擎的C55 AMG来取代原先3.2升机械增压的C32 AMG。另一个值得国内消费者注意的是，台湾戴姆勒克莱斯勒会在下半年导入C270CDI柴油引擎车型，让国内消费者见识一下朋驰车厂引以为傲的柴油引擎技术。
●Jaguar X-type Sport
目前Jaguar在国内卖得最好的车款并非S-Type主管级房车，也不是XJ豪华房车，而是素有Baby Jaguar之称的X-Type小型主管房车。
为了增加车型的选择性，Jaguar Taiwan新追加了X-Type Sport车型，将原来的镀铬水箱护罩改成黑色网格设计，搭配一片造型不会很突兀的后扰流尾翼与17吋铝圈，外型看起来更富跑房车气息；内装则以黑色的鸟眼纹枫木饰版来取代传统的核桃木饰版，座椅亦改为包覆性较佳的跑车化座椅，来满足喜欢跑房车风格的消费者。
〈未来式〉4新作 海外即将推出
今年下半年起，国外会有多款小型主管房车新作要推出，相当值得国内的消费者期待，不过真正能在国内上市的时间会在明年以后。
●Alfa 157
为Alfa Romeo车厂创造销售佳绩的Alfa 156即将功成身退，由全新一代的Alfa 157取而代之。新的Alfa 157车头会采用类似2002年Brera概念车的头灯与水箱护罩设计，并将有四轮驱动车型。AlfaRomeo有意在明年以157重返DTM德国房车赛，届时绝对少不了性能版的Alfa 157 GTA。
●Audi A4小改款
上市已有四年的Audi A4，预计会在今年九月的巴黎车展推出小改款车型，将车头改成和新A6类似的黑色大型水箱网格设计，以追随新的家族面貌，内装方面则不会有太大幅的变化。此外，Audi还会推出顶级性能版的RS4房车和旅行车，将搭载4.2升V8的双涡轮增压引擎，最大马力会超过400匹以上。
●BMW新3系列
最具代表性的小型主管房车BMW 3系列，预计会在明年日内瓦车展发表下一代车款，未来会将3系列的双门Coupe独立为一个新车系，也就是说，未来的3系列只有四门房车和旅行车可供选择。顶级性能车会出现四门的M3房车，将搭载一具400匹马力的V8引擎。
●Lexus新IS系列（LF-C）
为了和BMW 3系列相抗衡而诞生的Lexus IS系列小型主管房车，上市迄今已将近六年，原厂预计明年发表下一代的IS系列，新一代车款的车头造型将师法上个月在美国纽约车展现身的LF-C概念车，并延续现行车款FR前置引擎后轮驱动的设计，以更优异的动态性能来挑战BMW3系列在这个级距难以动摇的地位。
记者的体会
车的好坏与价值并不完全取决于车身尺码的大小，如果没有特别的载人载物需求，买辆更精致、个人化的小型主管房车来开，不仅更能彰显个人风格与品味，而且还能享受更出色的驾驭质感。毕竟汽车不仅仅是个代步工具而已，它还有更丰富的内涵与趣味等待你去发觉体会。(http://www.dajiyuan.com)
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