【大紀元5月12日訊】自由時報記者方維鐸／台北報導
很多人覺得買東西要俗擱大碗才划算，反應在購車行為也是如此，所以百萬以內配備豪華的2.0升國產中大型房車才會大受歡迎，但是，還是有不少消費者願意花個一兩百萬去買一輛尺碼不算太大的小型主管房車，為什麼會這樣呢？且看看以下的分析報導。
〈為什麼〉4特質 魅力贏過大車
車大固然好坐，配備豐富也很有說服力，但是可能就不如個人化的小型車開起來那麼動感敏捷，過多的配備鋪陳則沖淡了質感的細緻度與設計上的巧思，另一方面，大眾化而有親和力的品牌，反不如高價位的品牌那般令人心生嚮往，這就是會有人花更高的代價去買輛空間與配備都不見得有優勢的小型主管房車的原因。
所謂的小型主管房車，指的是那些有著品牌光環加持，車身尺碼要比中大型主管房車略小一號（車長介於4米4～4米7之間），車價動輒在台幣一兩百萬左右的進口房車，大致上可以把這一等級的車款歸納出以下特質：
1.品牌形象好
一輛尺碼和國產小型房車差不多的進口車，為什麼可以賣到國產小型房車2、3倍以上的價格呢？最大的要素在於所謂的品牌價值，這也是高級車品牌和大眾車品牌間最大的差別。
2.外型帥氣
能跨入小型主管房車級距門檻的車款，沒有一款是相貌平庸的國民車，不僅要能彰顯出各自品牌的家族傳統與特徵，同時都有著俊逸優美的車身線條，才能博得買家的青睞。
3.駕駛樂趣
光是品牌與外型是不夠的，要有展現出車主卓越行動力的性能與操控，才足以讓消費者心甘情願地把錢掏出來。幾乎所有小型主管房車都會有一款頂級性能旗艦，成為多金玩家津津樂道的話題。
4.個人座駕
由於車身尺碼不大，訴求的大都是些平常後座比較少載人的個人買家，不僅要能凸顯個人品味與經濟條件，偶爾讓朋友搭便車時也不會像Coupe那般不方便後座乘客進出。
〈現在式〉3車款 最近買得到喲
小型主管房車級距清一色為進口車，今年國內市場先後有全新世代的Volvo S40、小改款的朋馳C系列和追加運動版的JaguarX-Type陸續發表上市。
●Volvo新S40
過去Volvo在小型主管房車級距一直主打S60車系，如今推出了更小一號的S40，意味著未來S60和S80兩車系的產品定位將向上提升，讓Volvo旗下的產品線更為完整。
S40的車身尺碼與BMW 3系列相當，在車身線條與內裝設計上，走得是時髦動感路線，底盤調校也頗為硬朗，開起來頗有跑房車般的樂趣。目前國內引進的是採用2.4升直五引擎的輕渦輪增壓車型，和2.5升高渦輪增壓的T5性能車型，未來還陸續追加1.6升及1.8升的自然進氣入門車，以及S40R頂級性能跑房車。
●朋馳C系列小改款
在三月日內瓦車展發表的朋馳C系列小改款新車，即將在本月下旬於國內發表上市。這次小改款動作在外觀上並不是那麼明顯，僅將前保險桿上方的進氣網柵面積加大，並將頭燈與後視鏡上的方向燈的燈罩材質予以更換；相形之下，內裝控台設計則有較大幅度的改變，頗有向上一級E系列主管房車看齊的意味，看起更簡潔大方而有質感。
C系列小改款後，以配置5.5升V8自然進氣引擎的C55 AMG來取代原先3.2升機械增壓的C32 AMG。另一個值得國內消費者注意的是，台灣戴姆勒克萊斯勒會在下半年導入C270CDI柴油引擎車型，讓國內消費者見識一下朋馳車廠引以為傲的柴油引擎技術。
●Jaguar X-type Sport
目前Jaguar在國內賣得最好的車款並非S-Type主管級房車，也不是XJ豪華房車，而是素有Baby Jaguar之稱的X-Type小型主管房車。
為了增加車型的選擇性，Jaguar Taiwan新追加了X-Type Sport車型，將原來的鍍鉻水箱護罩改成黑色網格設計，搭配一片造型不會很突兀的後擾流尾翼與17吋鋁圈，外型看起來更富跑房車氣息；內裝則以黑色的鳥眼紋楓木飾版來取代傳統的核桃木飾版，座椅亦改為包覆性較佳的跑車化座椅，來滿足喜歡跑房車風格的消費者。
〈未來式〉4新作 海外即將推出
今年下半年起，國外會有多款小型主管房車新作要推出，相當值得國內的消費者期待，不過真正能在國內上市的時間會在明年以後。
●Alfa 157
為Alfa Romeo車廠創造銷售佳績的Alfa 156即將功成身退，由全新一代的Alfa 157取而代之。新的Alfa 157車頭會採用類似2002年Brera概念車的頭燈與水箱護罩設計，並將有四輪驅動車型。AlfaRomeo有意在明年以157重返DTM德國房車賽，屆時絕對少不了性能版的Alfa 157 GTA。
●Audi A4小改款
上市已有四年的Audi A4，預計會在今年九月的巴黎車展推出小改款車型，將車頭改成和新A6類似的黑色大型水箱網格設計，以追隨新的家族面貌，內裝方面則不會有太大幅的變化。此外，Audi還會推出頂級性能版的RS4房車和旅行車，將搭載4.2升V8的雙渦輪增壓引擎，最大馬力會超過400匹以上。
●BMW新3系列
最具代表性的小型主管房車BMW 3系列，預計會在明年日內瓦車展發表下一代車款，未來會將3系列的雙門Coupe獨立為一個新車系，也就是說，未來的3系列只有四門房車和旅行車可供選擇。頂級性能車會出現四門的M3房車，將搭載一具400匹馬力的V8引擎。
●Lexus新IS系列（LF-C）
為了和BMW 3系列相抗衡而誕生的Lexus IS系列小型主管房車，上市迄今已將近六年，原廠預計明年發表下一代的IS系列，新一代車款的車頭造型將師法上個月在美國紐約車展現身的LF-C概念車，並延續現行車款FR前置引擎後輪驅動的設計，以更優異的動態性能來挑戰BMW3系列在這個級距難以動搖的地位。
記者的體會
車的好壞與價值並不完全取決於車身尺碼的大小，如果沒有特別的載人載物需求，買輛更精緻、個人化的小型主管房車來開，不僅更能彰顯個人風格與品味，而且還能享受更出色的駕馭質感。畢竟汽車不僅僅是個代步工具而已，它還有更豐富的內涵與趣味等待你去發覺體會。(http://www.dajiyuan.com)
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