【大纪元7月14日报导】(中央社记者林幸莹圣保罗14日专电)巴西英伯拉尔(EMBRAER)飞机制造公司为打进中国大陆市场，于二零零三年元月在哈尔滨市兴建一飞机制造厂，且在今年6月底出厂两架客机。但现在中国政府颁布的航空法规有利于大型客机，不利于该公司生产的小型客机，所以现在所面临的挑战是如何说服中国官方修改法规。
在这种背景之下，EMBRAER想在这个全球发展最快的市场大展鸿图的计划可能会受到威胁。
EMBRAER本来想要在巴西生产客机再卖给中国，但经多次尝试都以失败告终，最后该公司决定在中国设厂，正如其他很多跨国公司一样，该公司也与中国一家国营的航空公司合资，但是依照中国法律的规定，外资公司与中资公司合作时，其控股权只能占百分之四十九，但是EMBRAER却坚持要百分之五十一，否则不肯转移技术和企管方法。
由于中国法律的规定，所以EMBRAER在中国的利润肯定要打折扣，所以该公司本来计划今年在中国生产六架客机，现在只能在明年1月生产一架，而且该公司虽然有能力在一年之内生产二十四架客机，但是明年也可能只生产十架。
目前EMBRAER在中国遇到的困扰很多，包括中国的法律规定，不论客机的大小，其机场税都一样，这种规定对大型的客机比较有利，因为大型客机的乘客多，所以成本就比较低。事实上在EMBRAER还没在中国设厂前，唯一一家外国的飞机制造公司，是美国的麦唐纳道格拉斯(MCDONNELL DOUGLAS)飞机公司，该公司在一九七九年就在中国设厂，但二十五年来亏损了数百万美元，以致于现在只生产零件，而且这些零件也是销到外国的。
