【大纪元8月10日讯】(大纪元记赵晓明报导) 负责建设中国首都北京庞大道路系统的原党委书记、董事长毕玉玺因腐败被开除党籍并受到刑事调查。
家中搜出现金上千万元
毕玉玺于1994年至2003年间，利用职务之便，通过介绍、推荐和打招呼等方式，先后帮助多人在五环路等公路建设工程及相关配套专案上谋取利益，涉嫌收受他人巨额贿赂达6000万元人民币，具体数额还须详细核实。办案人员仅从毕玉玺家中就搜出现金1000多万元。而在审讯过程中，毕玉玺起初咬定只收了些“喝茶钱”。
交通首长不断“落马”
交通厅长不断“落马”，已成为一个引人注目的“厅长现象”。今年全国“两会”召开的前半个月，正在查处中的河南省高速公路发展有限公司董事长童言白外逃；江苏省交通厅长章俊元被宣布免职；安徽省交通厅厅长王兴尧因“有重大经济违纪等问题”被立案审查，幷免去其厅长职务。河南更是创下了三任交通厅长“前腐后继”的犯罪纪录。全国交通行业屡出“硕鼠”现象，给业内外带来很大震动。自1997年以来，己有九省交通厅长落马，“落马”的交通厅长黑名单上，有新疆、贵州、四川、广东、 广西、湖南、河南、江苏、安徽等九个省份。
由于中国经济增长以及迎接2008年夏季奥运会，北京的基础设施建设在急速发展。据相关部门工程人员称，五环路工程许多专案出现违背市场规律的畸高现象，仅以信号灯为例，就比正常的市场价格高几倍。毕玉玺曾经是“大红人”，10年把守首都交通要职在北京交通系统，90年代中期从大兴县县长的位置来到当时的北京市交通局，在交通系统担任重要职务长达9年。家人或亲友有不少在首都公路发展有限公司工作或与公司有关联。毕玉玺案由北京市纪委直接查办，今年4月毕玉玺被正式“双规”。
新疆维吾尔自治区原副主席、曾任新疆交通厅高等级公路管理局局长、交通厅厅长的阿曼·哈吉被“双规”时，说了一句耐人寻味的话：在投入巨大金额，改善中国交通状况的同时，也出现了一个“副产品”–交通厅长落马。
官场腐败愈演愈烈
BBC驻北京记者林慕莲说，毕玉玺担任了9年的职务可以有权支配上亿元的资金，这是新一代中央领导人在17个月前上台以来北京揭发的第一个腐败大案。北京上次最大的案例是前市长陈希同腐败案，他在1998年被判16年监禁。
在中国经济迅速增长的同时，腐败问题日趋严重，据中国官方数字，今年上半年就立案调查了2万多起腐败案。香港科技大学教授丁学良指出，涉嫌官商勾结而暴发的上海富豪周正毅的案子处理结果，再次突显了中国司法检察机构缺乏独立性和公信力的问题。腐败官员和不法富商之间盘根错节的关系也导致中国反腐败努力难以奏效。
中国大陆民间著名的反贪斗士李新德，今年6月10日在他创办的民间反腐败网站，刊出山东济宁副市长李信向举报其贪污的知情者下跪图片。近日，李新德因为“涉嫌诽谤”的指控遭到调查，反贪网站也被封。
审计署审计长李金华今年6月的报告指出，55个政府部委出现了贪污挪用公款问题。李金华本人在中国被称作揭露腐败的英雄，但最近一次民意调查发现，很多人对他的个人安危表示担心。
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