【大纪元1月11日讯】引起各界关注的两岸新年包机直航商判，10日有定案，中方同意台方提出的“双向对飞、多点、不中停”原则。至此，新年包机正式定案，其余技术问题，留待两岸民航业者讨论。
中国国务院台湾事务办公室主任陈云林10日会晤了国民党新年包机商谈代表团，会后代表团转述说，陈云林同意他们提出的“双向对飞、多点、不中停”原则。此外，代表团在原有基础上提出了一些新建议，包括增加航点及航线，这些都有待民间业者之间的技术性磋商。
*对飞不中转中停
据中央社报导，两岸商判完毕，台湾代表团举行记者会，成员之一的国民党中央政策会执行长兼立法委员曾永权首先说：“我们提出的三个原则都获得陈云林认同，就是‘双向对飞’和‘多点’，包括北京、上海、广州、厦门、深圳。他们都认为定点包机很好，而且以‘不中转、不中停’的方式来推动新年包机。”
接着，成员之一、立委章孝严表示，进行意见交换后，航点有些增加了，获大陆方面同意的航点是上海、北京、广州、深圳、福州和厦门，另外他们也提到南京，但他没有说明对方是否接受南京。
至于“不中停”，章孝严说，双方对此早已同意；“对飞”则要经过接触和协商，只要透过民航单位及民间单位来进行，相信也可以获得突破和解决。“双向”载客没有问题。但他们要把对象扩大，除了台商外，凡是持有台胞证，都应当可以搭乘包机。
另外，代表团提出增加另外一条航线，除了原来经过香港飞行情报区外，可以增加琉球上空，经此前往上海及北京的飞行时间较短。章孝严说，代表团返台后，将会向大陆委员会转达上述磋商结果。
曾永权也说，10日双方磋商的结果，比当初提出来的增加了一些，如飞行情报区及飞行点的增加，回到台北后，他们会与行政单位交换意见。他说，这次磋商终于把新年包机案子敲定了，也增加了一些新建议，比方说，航点增加了，航线也增加了一条，但这方面的建议当然还要作处理。
据说，国台办也首次提到，在“对飞”上，希望台湾除了中正机场和小港机场外，也要增加台中机场及松山机场。
当被记者问到何谓“正式启动”，章孝严说：“所谓正式启动，是过去有关报导，好像已经定案，事实上是没有定案。关于航线、航点，我们提出了新的意见。所以，整个案子到今天（10日）才可以说比较明朗化，比较敲定，开始启动……所谓的启动，这个案子原来能行，不能行，就是北京决定要飞，不飞，在今天会商之前没有决定。”
章孝严又表示，他们提到的大陆航点，大陆方面是同意的；至于大陆方面提到的台湾航点，则要台北方面同意。
*两岸正常化基础
台湾总统陈水扁表示，当两岸新年包机有更好突破，是两岸关系正常化非常重要基础。不过，据港台报导，有民进党核心成员不满国民党到北京商讨，声称有关共识对政府没有约束力。
至于台湾的大陆事务委员会指出，台北同意双向，对飞和中途不停站原则，并希望尽快以台港模式进行包机谈判，落实执行细节。陆委会已委托台北市运输商业同业公会进行协商。所谓台港航线的协商模式，就是由民航业者代表协商，民航局等官方代表则以顾问身份参与。
不过，大陆不同意以台港模式进行台商新年包机协商。东森新闻引述国民党立委章孝严转述陈云林谈话说，这次对飞的协商，不是像港澳航权的模式，因为不是谈航权，是谈包机，只要航空业者，不能有官员的参与，如果化身为民间身份也不行。
国民党新年包机商谈代表团是于9日抵达北京，10日上午首先与陈云林会晤，下午将继续与民航总局磋商。代表团成员除了曾永权及章孝严外，还有国民党文传会主委兼发言人张荣恭、立委朱凤芝、中华民国工商建设研究会秘书长王调军、中国台商发展促进协会副秘书长詹清池。
