【大纪元1月17日讯】(林佩瑄/李大卫编译报导)雷射可以用来在奶油盒子上标明日期，切割宝石或者刻记汽车牌照。雷射器还是光碟机与DVD播放机的重要组件。雷射器就像很多高科技产业的产品一样，不仅功能越来越强而且越来越便宜。但是无处不在的雷射，也会对航空造成问题。在最近几周至少有八篇有关飞机即将降落时，驾驶舱遭到雷射光瞄准的报导。据美联社报导，一位新泽西州的成年男子在1月4日被捕，有关单位表示，他承认将雷射对准一架直升机与一架喷射机。
美国联邦调查局官员以及国家安全部门在上个月呈送一份备忘录给执法机构，表示他们有恐怖份子已经在研究使用雷射作为武器的证据。然而联邦官员已经表明，没有任何证据证实最近发生的案例与恐怖份子策划有关，而且这样的事件并不是什么新奇的事。一份美国联邦航空局研究指出，自1990年代中期以来，报导了“数百个”类似案件。
无所不在的雷射，在政府的严格监控下有所减少。食品与药物管理局(FDA)管制雷射，并且将之分成四个等级。中级的雷射用于超级市场扫描器﹐而第四级的雷射会危害到眼睛跟皮肤。
制造﹑装配或修改雷射机的公司，必须向食品与药物管理局申报他们的产品。但是至少有一间宣称是“原装商”的公司，贩售雷射给任何持有信用卡的人。其中一则广告卖“足够烧破垃圾袋”的雷射，售价289美元。
贩售保护性眼罩的罗克韦尔(Rockwell)雷射产品公司总裁，厄托尔(William J .Ertle)指出：“这些雷射的强度远远超过可以伤害眼睛的程度”。他说，事实显示，这种可在网路上买到的雷射是“令人害怕及担忧的”。一位在食品与药物管理局监控雷射的消费者安全官员杰瑞‧丹尼士(Jerry Dennis)表示，原件制造商贩卖出的雷射只能作为零组件使用，而不能给一般大众使用。“我们正尽可能表达最严肃的关切。我们不能控制销售，我们只能规范产品。当法律制定下来，那就是授权给我们范围。”
该公司网站(Wickedlaser.com)并没有立即针对一封要求评论的电子邮件作出回应。电话联系﹐接线小姐却表示，她对这家公司一无所知。那个网站警告说：“雷射是非常危险的，而且不是玩具。千万不要将雷射瞄准行进中的汽车或飞机。在美国以雷射瞄准飞机，是一项很严重的罪。”雷射已经从实验室中的罕物，发展成为招揽顾客的廉价赠品。最早的雷射，在1960年制造，使用在一个非常昂贵的深红色水晶上。而现在普遍使用的雷射光笔，售价是仅1.75美元。
38岁的大卫‧班那克（David Banach），被指控使用雷射让一架飞行接近 Teterboro﹐新泽西机场附近的飞机飞行员及副驾驶暂时性失明。他的律师说，他是从网路上以100美元购得雷射作为他工作上测试光导纤维电缆之用。班那克说，他那时是正在使用雷射与他七岁大的女儿一起观赏星象。
某些运动场所及学校已经严格禁止雷射光笔。在马来西亚，费城老鹰橄榄球赛及许多学区，雷射光笔都被禁止使用。雷射光表演也受到严格规范。由美国联邦航空局的验光师、美国海军代表、美国太空总署以及国际雷射展示协会所组成的专家委员会，向食品与药物管理局提出了一份建议标准。
举行雷射光展示的公司必须得到食品与药物管理局的核准；有安排户外表演的公司还需要受到美国联邦航空局的审核。
有些飞行员询问当有雷射对准他们的飞机为目标时，他们是否有方法去警告机组人员。美国联邦航空局在六月份发表的一份在飞行模拟训练中所作的研究，发现即使是最低强度的雷射也会减弱在34位飞行员中大部分人的视力。
美国海军期望在今年上半年发展出一种侦测装置，使用在军事用途上。这个装置可以被设置在飞机的舱壁上，以便在他们的飞机被雷射追踪时可以警告机组人员。
耗时两年半开发出来的雷射纪录器使用软体演算以测量雷射的强度，并且评估是否会危害机组人员的眼睛。如果飞机被不会损害视线的雷射追踪，通常绿色显示面板会发出一道黄色光。如果会影响视觉，红色光会显现以警告飞行员戴上保护眼睛的装置或采取逃离行动。海军空防系统司令部发言人詹姆士 达西(James Darcy)说，司令部也已针对不同波长的雷射研发防护眼罩。这个装置比通心粉及起司的盒子小，靠AA电池运转以及快闪记忆卡拍摄雷射发射出的地方。它还使用全球性定位系统来纪录雷射被侦测到时飞机的位置。
这个纪录器预期每台3000美元，目前还不确定他们是否会将它使用在商务飞机上。制造纪录器的Optra 公司总裁 詹姆士‧恩格尔(James Engel)表示，他并没有接获来自商用飞机的询问。除了海军之外，只有一个代言团体航空飞行员安全联盟，询问过关于这项装置。(http://www.dajiyuan.com)
