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北部铁路捷运化 经建会通过122亿

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【大纪元1月4日讯】〔自由时报记者王孟伦╱台北报导〕为强化台扮演台湾区域交通网路角色与功能,并协助高铁与台铁间之转乘,行政院经建会昨天通过“台铁北部铁路捷运化建设”计划,总工程经费为122.2亿元,将可提供台铁西干线更快速便捷大众运输服务。

昨天经建会审议通过交通部呈报“台都会区捷运化暨区域铁路后续铁路建设(基隆至苗栗段 )”,主要工程内容包括,瓶颈路段改善工程、既有站场改善工程、增设简易通勤车站、扩充车辆基地暨基地维修设施改善与扩充,及增购通勤电联车176辆等。

经建会副主委叶明峰表示,本项计划将可改善台铁经营条件,尤其,高铁预期将在今年通车,透过“台铁北部铁路捷运化建设”计划,可配合都会区内的经贸发展,以建立台铁廊带之便捷大众运输服务。

该项计划总经费为122.2亿元,其中,新购电联车经费为63.36亿元,可大幅增加区间运载,另外,汐止站到南港站间扩建为3轨,路线长度约4.7公里,经费30.54亿元。

叶明峰指出,有关汐止到南港间扩建为3轨工程,由于涉及环境影响评估法相关规定适用,已要求交通部将有关资料送行政院环保署认定。

此外,为便利旅客在高铁、台铁间转乘,有关台铁新站用地经费,叶明峰表示,将采“以地易地”为原则,不足部分并入本计划办理。

为避免排挤其他已核定计划办理,叶明峰说,经交通部检讨后,同意这项计划期程由原订的94年到100年,调整为94年到102年。

(http://www.dajiyuan.com)

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