【大纪元10月6日讯】(大纪元记者辛幸新加坡报道)在滨海湾空地上的巨型观景轮(Observation wheel)项目新加坡飞轮（The Singapore Flyer，华文名本报暂译）于上个月27日下午正式动工建造。这个筹备了3年的项目，预计在2008年第一季完工。
新加坡国家发展部长马宝山为该项目举行动土仪式。他指出，“我们会把滨海湾，发展成一个与众不同的滨海花园新城区，融入工作、居住和消闲娱乐于一体，进一步提升我们的竞争力，和世界许多著名的大都会分庭抗礼。”
这个耗资2亿4000万元发展、高178公尺（约45层楼）在轮顶最远可瞭望到45公里外的景色，包括新加坡、马来西亚南部和印尼廖内三个国家的风景。观景轮预计可在首年里吸引250万人次游客，为旅游业取得最少9400万元的可观收益。
新加坡旅游局局长林梁长说，新加坡目前有30％的旅客举家到新加坡旅游。他指出，圣淘沙岛的综合度假胜地就是专为这些旅客而建的，而滨海湾的观景轮也符合这些旅客的需求。家庭休闲旅客目前是新加坡旅游业不可或缺的一个重要部分，接下来也会是本地旅游业最重要的部分。
*巨轮争霸战
全高178公尺新加坡飞轮建成后将成为新加坡具代表性的地标之一。
目前，世界上具有类似规模的观景轮只有英国的“伦敦之眼”，高135公尺。但在今年5月，上海也宣布将建造一个观景轮配合2008年北京主办奥运。这个名为“上海之星”（Shanghai Star）的观景轮本定为200公尺高，后改为170公尺，预期2007年竣工。
2003年美国赌城拉斯维加斯也动工建造182公尺高的观景轮，该项目预期在2005年启用。
此前，俄罗斯也在2002年宣布将在莫斯科麻雀山（Sparrow Hill）顶建造一座200公尺高的观景轮，俯视克姆林宫。
如今唯一已经投入运作的“伦敦之眼”在1999年12月31日有首相布莱尔举行落成仪式，以庆祝千禧年。但由于技术问题，直到2000年3月才公开给公众使用。
“伦敦之眼”已经成为伦敦的主要地标之一，在一项调查中也获得最佳旅游景点奖。到2002年7月止，“伦敦之眼”已经接待了850万人次的乘客。该巨轮原本计划开放5年后移走，但由于反应热烈，很可能长久成为伦敦的景点。
虽然“伦敦之眼”很受欢迎，另一方面有报道却指它到2005年中，它已经累积了1亿5000万英镑的巨债，而且在以每年2500万英镑的亏损加剧债务。
各地观景轮对比
| 观景轮 | 全高 | 舱室 | 全程时间 | 景色 | 建造费 | 收费 | 每年接待人次 | ||||||||
| 英国“伦敦之眼”（也称“千禧轮”） | 135公尺 | 32个，每舱25人 | 30分钟 | 晴天时40公尺，俯视泰晤士河及伦敦 | 7000万英镑（折约2亿883万新币） | 大人12.5英镑；小孩6.5英镑 | 365万 | ||||||||
| 俄罗斯莫斯科观景轮 | 200公尺 | 60个，每舱24人 | 30分钟 | 从麻雀山顶俯视克莫斯科及部分郊外 | 2000万美金（1美金约1.69新币） | 未定 | 预期1000万 | ||||||||
| 美国拉斯维加斯观景轮 | 182公尺 | 30个，每舱20人 | 27分钟 | 赌城及周围景色 | 6亿5000万美金 | 暂定18美元 | 不详 | ||||||||
| 中国“上海之星” | 170公尺 | 36个，每舱30人 | 30分钟 | 未知。但论者以为上海阴霾严重，能见度不如“伦敦之眼” | 3亿1400万美金 | 暂定100元人民币 | 预期1260万 | ||||||||
| 新加坡飞轮 | 178公尺 | 28个，每舱35人 | 37分钟 | 45公里，包括新加坡、马国南部和印尼廖内三风景 | 2亿4000万新币 | 未定 | 预期250万 |
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