【大纪元11月1日报导】(中央社记者王淑芬高雄一日电)高雄市代理市长叶菊兰今天以近十分钟的时间为前市长谢长廷决策捷运案抱屈，她强调谢长廷是肯做事的人，外界的指控都应该还原事实，她反对有心人将不适用采购法及特定厂商等两件事兜起来谈，那是绝对不公平的事。
叶菊兰是在高雄市议会捷运专案调查报告答复市议员林国正、杨色玉的质询，对外界将捷运弊端指向前市长谢长廷，大表不平。
林国正重提捷运公办标未适用采购法是谢长廷做的决定，他炮轰民进党政府一再引用市府在八十八年六月七日，捷运局去函行政院公共工程委员会请示，工程会于七月五日回文，奖参条例案可不适用采购法的依据，当时是由副主委李建中代核，非蔡兆阳本人核定，蔡兆阳于日前向媒体澄清当初公文非他批示，有不予追认之意。
杨色玉质疑市府，指捷运局支付捷运公司捷运物调款是因为捷运局和捷运公司订定一份吃定高雄市民的合约，嚣张、无法无天，才会造成市府权益受损。
审计处长翁正成答复，捷运物调款是政府应办事项，在营运合约中有规定，只是合约规定中的物调款部分是“得”依台湾营建业公会物价波动超过百分之五时才支付；“得”的认定没有强制性；再者，捷运局支付物调款部分，审计处认为捷运局以“政府投资金额”计算物调款有争议。
在议员轮番质疑后，叶菊兰先是表示审计处未曾正式行文纠正市府有关物调款等审计处所指的“六大缺失”的问题，她表示，审计处是在市府五人调查小组成军之后，才由专人交给市府相关捷运疑点。
叶菊兰同时以罕见的言论，于议事厅内为谢长廷辩护，她表示，高雄市政府从七十六年起就研议兴建捷运，直到八十七年谢长廷接任高雄市长之后，他为了兑现对选民承诺两年内动工的支票，才在八十九年勇于发包捷运、兴建捷运。
她希望高雄市民应给谢长廷肯定；叶菊兰指出市府请示公共工程委员会捷运是否适用采购法的时间是八十八年的事，当时，市府并不确定捷运的最优投资商是中钢团队，而捷运发包选商是八十九年的事，她不满外界把两件事不同时空、背景的事兜在一起，这不是高雄市民的价值，也不是在地声音。
叶菊兰表示，外界应还原捷运事件的真相，给肯做事的人支持；现在回头用严苛的标准检视此事，绝对不公平。
