【大纪元11月17日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、彭显钧／台北报导〕台交通部昨日通过道路交通安全规则修正案，未来计程车两侧车门将可刊登广告，最快年底前实施；以每辆车年收租金3万元，预计1年可创造30亿元商机。
交通部路政司副司长尹承蓬昨日在立院出席民进党立委杜文卿举行的记者会说，开放计程车两侧车门刊登广告，最快年底前可实施。杜文卿说，这项措施是雪中送炭，每年将为计程车司机带来30亿元收益。
交通部常务次长何煖轩表示，新制实施后，计程车两侧车门可设置广告，有关广告内容与张贴、设置方式，由地方政府另做规范。路政司指出，包括台北县、市、基隆市、台中市、嘉义市、台南市、桃园县、屏东县均已有相关自治法规。
至于原来依规定必须漆于车门的车行、车号、司机姓名等，路政司表示，未来计程车可将这些辨识项目漆于后叶子板（后轮上方 )上，但如后叶子板空间不足，则仍须漆于后门上。尹承蓬指出，未来计程车的车身维持黄色，除四个车门外，其余部分不得刊登广告，至于车门上的车牌号码与车行名称移至车身其他地方，应无治安方面的疑虑。
目前计程车仅开放车顶设置广告，但计程车司机认为设置车顶广告，除增加油耗，也不利高速行驶，每月仅多收千余元租金划不来，因此除少数1、2家大型连锁车队，散户或小型车行多不愿架设；新制因对行车安全与耗油量影响较小，计程车司机接受度应较高。
马上受惠？运将不乐观
交通部昨日开放计程车车身设置广告，运将一年可以增收几万元租金，但也有人认为执行过程还是难保完全没问题。
计程车运将指出，目前除了车子上方，中、南部部分计程车也会将后挡风玻璃出租刊登广告，现在，计程车车身广告有了明确的管理依据，计程车身“万国旗”时代来临。交通部次长何煖轩指出，目前开放部分仅有车顶、两侧车门，后挡风玻璃设置广告仍属违规行为。
新政策是否能够让运将们在短期内受惠？此市场1年真有30亿商机？运将们看法倒没这么乐观，通路是司机们最大的顾虑。
陈姓计程车司机指出，广告商要找计程车贴广告，一定会先找大型车队、车行，个人车行、小车行形同位在“管线末端”，恐怕得等大饼被分得差不多了，才能轮得到他们。
此外，计程车司机成天在外奔波，发生事故、小擦撞的机会也比一般车辆高，一旦损及广告物，后续如何处理、广告物是否应复原，都是问题。
