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最佳颈椎保护车厂─SAAB

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【大纪元11月23日讯】(AUTONET记者:李承儒 报导) 1997年SAAB领先全球,于9-5车系中率先采用SAHR主动式头枕,至今SAAB 9-3与9-5车系皆配有该项防护配备,而日前英国的Thatcham机构,将这SAAB这两车系,评选为最佳颈椎保护车款。

SAHR主动式头枕是为了防止车辆发生撞击时,前座乘客发生颈部甩鞭效应,造成颈椎受伤,而甩鞭效应所发生的颈椎受伤,极有可能让人员因此致死,因此主动式头枕应运而生。

SAHR主动式头枕,是将头枕支架,于椅背内中点为枢轴,与座椅架顶部相连结,而当人员下背部瞬间与椅背挤压时,头枕即会像前支撑头部与颈部,避免在车辆撞击时,人员产生甩鞭效应,造成颈椎受伤。

而在Thatcham的测试中,是以成年男性的测试假人乘坐于受测座椅上,于0.1 秒以16km/h的速度作瞬间撞击,模拟车辆撞击瞬间,造成头、颈部瞬间甩动的状况,借此了解各车型所配置之座椅头枕,对颈椎与头部的保护效果。

而SAAB的SAHR主动式头枕,经测试证实,可有效降低42%颈椎受伤的概率,显示SAHR主动式头枕的实际功效。

而预防颈椎受伤,以及测试认证的问题,近几年受到各车厂与先进国家的重视,但SAAB却早已快人家一步作到,提供最全面的安全防护。

──转载自《汽车日报网站》(http://www.autonet.com.tw)
(http://www.dajiyuan.com)

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