标签:
BOT
【大纪元11月29日讯】〔自由时报记者刘力仁／台北报导〕认为交通部的BOT执行成效太差，立法院交通委员会昨天通过临时提案，在奖励民间参与交通建设条例没有废除、促进民间参与公共建设法没有修订之前，交通部所有未经公告程序或新的BOT建设计划，全数冻结，非经同意不得推动。
林陵三昨天至立院交通委员会报告交通部各BOT建设进行事宜，他强调BOT本身没有问题，问题出自内部管理与监督机制不足，但如果可以选择，他会选择由政府来做。
交通部解释， 民国80年初期，财政负担加重，引进国外BOT推动公共工程建设方式，希望引入民间资金与活力，于83年底通过“奖励民间参与交通建设条例”（简称奖参条例 )。
为扩大民间参与公共建设范畴，89年2月通过“促进民间参与公共建设法”（简称促参法 )。
由于2法内容重叠性高，行政院指示交通部检讨“奖参条例”废止时间，交通部考量依据“奖参条例”办理的“高铁”及“高捷”仍在兴建中，为避免产生争议，尚未确定废止时间。
(http://www.dajiyuan.com)
